Deine Vorgaben
originale Rad / Reifenkomb. Reifen:     /      R    Felgen:     J      ET	gewünschte Rad / Reifenkomb. Reifen:     /      R    Felgen:     J      ET

Hier unten stehend sind nach einem klick auf "Berechnen" die jeweiligen Daten der Reifen / Felgen aufgelistet.
Sollten die Felder dennoch leer bleiben, wurde wahrscheinlich eine falsche Eingabe gemacht!
(siehe Fehlermeldung über dem Eingabefenster!)
Alle errechneten Werte sind ohne Gewähr!

Deine Reifen-Werte
	Originalgröße	Wunschgröße	Differenz
Abrollumfang:	mm	mm	mm   %
Radius Rad+Reifen:	mm	mm	mm

Die Differenz bei "Radius Rad+Reifen" gibt Auskunft über die "neue Höhe" der Karosserie.
Negativer Wert => um so viel Millimeter wird die Karosserie "tiefer gelegt",
Postiver Wert => um so viel Millimeter wird die Karosserie "höher gelegt".

Tachoabweichung
	Beschreibung	Tachoanzeige	Abweichung in %
Tachoabweichung:	tatsächliche gefahrene 100km/h =>	km/h	4) echo 'style="color:yellow;"'; else echo 'style="color:green;"'; ?> value="" /> %

Eine negative Tachoabweichung (rot dargestellt) ist nicht zulässig => eine Tachoangleichung ist nötig.
Der Tacho darf nicht weniger km/h anzeigen als tatsächlich gefahren werden!!!
Auch bei einer postiven Abweichung von mehr als 4% (orange dargestellt) ist eine Angleichung nötig!

Deine Felgen-Werte
	Originalgröße	Neuer Wert	Differenz
Außenkante: Abstand der Felgenaussenkante zum Anflanschpunkt	mm	mm	um mm wandert die Felge nach außen
Innenkante: Abstand der Felgeninnenkante zum Anflanschpunkt	mm	mm	um mm wandert die Felge nach innen

Diese Werte geben darüber Auskunft, in wie weit sich die Felgen im Radhausen nach innen, bzw. außen "bewegen"!
Mit diesen Werten kann man also mittels Metermaß am Fahrzeug nachmessen, ob die Wunschfelge ins Radhaus passt.


Mein spezieller Dank geht an AlphaWolf, der mir diesen Reifen-Rechner geschrieben hat.