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Zentralverriegelung Zafira A

M

Matze

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20.06.2006
Beiträge
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:schimpf:Hallo

Bitte um Hilfe habe an meinem Zafira Bj. 2000 jetzt den Kabelbaum an der

linken hinteren Tür geflickt. Zuerst gab dort die Zentralverriegelung auf

danach der Fensterheber. Die Ursache sechs durchtrennte Kabel.

Ich habe alles ordnungsgemäß geflickt und gut Isoliert. Der Fensterheber

funktioniert jetzt einwandfrei nur die Zentralverriegelung an allen Türen

bis auf die Heckklappe funktioniert nicht mehr. Zündung an und Taste des

Schlüssels innerhalb der ersten 30 Sekunden hat auch nicht funktioniert.

Habe alle Sicherungen Kontrolliert daran lag es nicht. Was kann man noch

machen? Gibt es noch weitere Absicherungen oder kann man auf dem

Softwarewege in der Werkstatt was machen? Bitte um Ratschläge.

m.f.G Matze
 
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guck mal nach der batterie der fernbedienung würde mir jewtzt einfallen!! bzw aber auch danch gucken ob eine stelle auf der platine gebrochen ist!! die muss dann gelötet werden!!

mfg babuonu
 
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Die FB kann es ja nicht sein, schließlich wird die Heckklappe verriegelt !

Schau mal nach, ob du denn überhaupt einen Schließimpuls an den Stellmotoren bekommst.
Einfach mal den Strom bei "betätigen der ZV" messen.

Im schlimmsten Fall hat das Steuergerät durch den Kabelbruch (Kurzschluss) einen knacks bekommen
 
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Hallöle
bei mir war nach dem zweiten Kabelbruch das Steuergerät hin weil warscheinlich sich Plus und minus Berührt haben.
Die Sicherung der Zentralverrigelung war zwar Rausgeflogen aber die Sicherung der Fensterheber nicht und jedes Mal wen ich auf den Fensterheber rumgedrückt habe hat das Steuergerät eine Satte Ladung abbekommen Sagte jedenfalls OPEL.

Gruß
Moses01
 
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Aaaaalso fangen wir mal an, wenn der Heckklappenmotor arbeitet, dann sollte auch der vom Tankdeckel gehen. Bitte mal checken.

Wenn dies so ist, dann dürfte es an dem schwarz/blauen Kabel liegen das vom Steuergerät Stecker X61 Kontakt 10, zu allen 4 Türen geht. Das ist der Stecker der am Steuergerät in Richtung Motorraum vorne ist.

Schau mal nach ob nur das Auf- oder das Zuschliessen ned geht.
Bei jeweils einem Vorgang sollte dort Spannung anliegen.

Kann natürlich sein, daß durch die defekten Leitungen das Steuergrät was abbekommen hat.
 
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Hi

Na Logisch

Beide Schlüssel Leuchten und sollte in Ordnung sein.

m.f.G

Matze

VERGASER schrieb:
hi matze

aber der schlüssel leuchtet beim drücken oder ?

ist nur ne nettgemeinte frage
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Hallo Chris

Soll ich direkt an den Motoren messen sprich die Verkleidungen abbauen?

Es gehen alle vier Türen nicht! Was kostet ein neues Steuergerät und
wo sitzt es überhaupt?

m.f.G

Matze

Chris schrieb:
Die FB kann es ja nicht sein, schließlich wird die Heckklappe verriegelt !

Schau mal nach, ob du denn überhaupt einen Schließimpuls an den Stellmotoren bekommst.
Einfach mal den Strom bei "betätigen der ZV" messen.

Im schlimmsten Fall hat das Steuergerät durch den Kabelbruch (Kurzschluss) einen knacks bekommen
Zum Vergrößern anklicken....
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Hallo Zaffi_ Klausi

Es geht auch die Zentralverriegelung per Schlüssel nicht.Der schlüssel schließt nur die Fahrerseite. m.f.g Matze


Zaffi_Klausi schrieb:
Geht es denn nur per Fernsteuerung nicht, oder auch am Türschloß?

Muss mir mal den Schaltplan beäugen, ob das überhaupt technisch sein kann mit der Heckklappe.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Hallöle Moses01

Was kostet so ein Steuergerät?

Wo sitzt es und wie ist das mit den Schlüssel???


m.f.G Matze


Moses01 schrieb:
Hallöle
bei mir war nach dem zweiten Kabelbruch das Steuergerät hin weil warscheinlich sich Plus und minus Berührt haben.
Die Sicherung der Zentralverrigelung war zwar Rausgeflogen aber die Sicherung der Fensterheber nicht und jedes Mal wen ich auf den Fensterheber rumgedrückt habe hat das Steuergerät eine Satte Ladung abbekommen Sagte jedenfalls OPEL.

Gruß
Moses01
Zum Vergrößern anklicken....
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Hallo Zaffi Klausi

Wo finde ich das Steuergerät?

Was kostet so ein Gerät und wie ist das mit den Schlüsseln???


m.f.G Matze


Zaffi_Klausi schrieb:
Aaaaalso fangen wir mal an, wenn der Heckklappenmotor arbeitet, dann sollte auch der vom Tankdeckel gehen. Bitte mal checken.

Wenn dies so ist, dann dürfte es an dem schwarz/blauen Kabel liegen das vom Steuergerät Stecker X61 Kontakt 10, zu allen 4 Türen geht. Das ist der Stecker der am Steuergerät in Richtung Motorraum vorne ist.

Schau mal nach ob nur das Auf- oder das Zuschliessen ned geht.
Bei jeweils einem Vorgang sollte dort Spannung anliegen.

Kann natürlich sein, daß durch die defekten Leitungen das Steuergrät was abbekommen hat.
Zum Vergrößern anklicken....
 
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