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Für gewöhlich erledigt dies Dein FOH gratis (sofern du die Batterie bei ihm kaufst ) ,
wenn man dazu aber extrig zum FOH fahren muss, ...
Das das Wechseln der Batterie von jedermann zu bewerkstelligen ist,
kannst du hier sehen.
Ist die Batterie auch wirklich leer ?
Bevor man sich an den Austausch der Batterie macht, bitte folgendes prüfen:
die Türen sich aber dennoch nicht öffnen,
muss der Schlüssel neu syncronisiert werden.
Kommt es sehr häufig vor, das die FB trotz voller Batterie neu syncronisiert werden muss,
liegt dies in den meisten Fällen an einer kalten Lötstelle / an einem Bruch der Batterieklemme.
Wie man dies behebt, wird hier beschrieben -> Klick mich
Was wird alles benötigt ?
So geht man vor :
1. Schlüsselbart abziehen :
Um den Schlüsselbart ab zu bekommen,
muss auf der "Rückseite" der kleine Raster mittels einem Schraubenzieher (oder ähnlichem Gerät) angehoben werden,
und dann kann man den Schlüsselbart nach vorne abziehen
VORSICHT :
Im Innenteil des Schlüsselbartes befindet sich der Chip für die Wegfahrsperre.
Verliert man diesen => kann der Wagen - zumindest mit diesem Schlüssel- nicht mehr gestartet werden!
2. Schlüsselkörper aufklappen :
Nun kann man den Schlüsselkörper durch einfaches auseinanderziehen in zwei Hälften zerlegen.
3. Batterie entfernen :
Bevor man die Batterie heraushebelt unbedingt darauf achten,
das man auf der Seite der Batteriehalterung einen Gegendruck ausübt.
Ohne ein Gegenwirken kann es passieren, das eine Lötstelle des Batterieanschlusses bricht.
Nun die Batterie zum einen Richtung der Halterung drücken (grüner Pfeil ; Gegendruck = roter Pfeil) und
gleichzeitig - sobald sie aus den beiden kleinen Halterungen (blau markiert) gelöst ist - nach oben drücken.
4. Neue Batterie einlegen :
Die neue Batterie wird mit dem "+"-Pol nach oben eingelegt.
Hierbei wieder darauf achten, das man einen Gegendruck auf das Batteriefach ausübt (siehe Punkt 3)
5. Schlüsselkörper zusammenklappen :
Ich denke das braucht keiner Beschreibung
6. Schlüsselbart einsetzen:
Hierbei auf den bereits erwähnten Chip der WFS achten.
Im Schlüsselkörper ist eine Aussparung für den Chip =>
beide Teile also so ausrichten, das sie "nahtlos" in einander passen.
7. Neusyncronisation des Schlüssels :
Da die FB stromlos war, hat sich auch die Syncronisation der FB verloren.
Wie man die FB mit dem Steuergerät der ZV syncronisiert kann man hier lesen -> klick mich
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wenn man dazu aber extrig zum FOH fahren muss, ...
Das das Wechseln der Batterie von jedermann zu bewerkstelligen ist,
kannst du hier sehen.
Ist die Batterie auch wirklich leer ?
Bevor man sich an den Austausch der Batterie macht, bitte folgendes prüfen:
- leuchtet beim Betätigen der FB die rote Kontroll-LED des Schlüssels für ca. 1 Sekunde auf?
- wenn ja -> Batterie ist nicht leer; Schlüssel neu syncronisieren schafft Abhilfe (siehe Punkt 7 dieser Anleitung)
- wenn nein -> Batterie ist vermutlich leer
- Kontroll-LED leuchtet sehr schwach => Batterie ist leer
die Türen sich aber dennoch nicht öffnen,
muss der Schlüssel neu syncronisiert werden.
Kommt es sehr häufig vor, das die FB trotz voller Batterie neu syncronisiert werden muss,
liegt dies in den meisten Fällen an einer kalten Lötstelle / an einem Bruch der Batterieklemme.
Wie man dies behebt, wird hier beschrieben -> Klick mich
Was wird alles benötigt ?
- Lithium-Knopfzelle (ab 55 Cent => Froogle-Preisvergleich )
- TYP: CR2032
- 3V
- Höhe: 3 mm
- Durchmesser: 20 mm
- kleiner Schraubenzieher (oder ein Messer)
- ca. 3 Minuten Zeit
So geht man vor :
1. Schlüsselbart abziehen :
Um den Schlüsselbart ab zu bekommen,
muss auf der "Rückseite" der kleine Raster mittels einem Schraubenzieher (oder ähnlichem Gerät) angehoben werden,
und dann kann man den Schlüsselbart nach vorne abziehen
VORSICHT :
Im Innenteil des Schlüsselbartes befindet sich der Chip für die Wegfahrsperre.
Verliert man diesen => kann der Wagen - zumindest mit diesem Schlüssel- nicht mehr gestartet werden!
2. Schlüsselkörper aufklappen :
Nun kann man den Schlüsselkörper durch einfaches auseinanderziehen in zwei Hälften zerlegen.
3. Batterie entfernen :
Bevor man die Batterie heraushebelt unbedingt darauf achten,
das man auf der Seite der Batteriehalterung einen Gegendruck ausübt.
Ohne ein Gegenwirken kann es passieren, das eine Lötstelle des Batterieanschlusses bricht.
Nun die Batterie zum einen Richtung der Halterung drücken (grüner Pfeil ; Gegendruck = roter Pfeil) und
gleichzeitig - sobald sie aus den beiden kleinen Halterungen (blau markiert) gelöst ist - nach oben drücken.
4. Neue Batterie einlegen :
Die neue Batterie wird mit dem "+"-Pol nach oben eingelegt.
Hierbei wieder darauf achten, das man einen Gegendruck auf das Batteriefach ausübt (siehe Punkt 3)
5. Schlüsselkörper zusammenklappen :
Ich denke das braucht keiner Beschreibung
6. Schlüsselbart einsetzen:
Hierbei auf den bereits erwähnten Chip der WFS achten.
Im Schlüsselkörper ist eine Aussparung für den Chip =>
beide Teile also so ausrichten, das sie "nahtlos" in einander passen.
7. Neusyncronisation des Schlüssels :
Da die FB stromlos war, hat sich auch die Syncronisation der FB verloren.
Wie man die FB mit dem Steuergerät der ZV syncronisiert kann man hier lesen -> klick mich
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Für Schäden die auf Grund des Gebrauchs dieser Anleitung am Schlüssel entstehen, kann und wird keine Haftung übernommen!
Ich habe die Batterie so wie hier beschrieben bei mir gewechselt -> und nach meinen Erfahrungen diese Anleitung geschrieben.
Bei mir funktioniert alles einwandfrei!
Ich habe die Batterie so wie hier beschrieben bei mir gewechselt -> und nach meinen Erfahrungen diese Anleitung geschrieben.
Bei mir funktioniert alles einwandfrei!