- Registriert
- 16.11.2008
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- Zafira Modell
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- Motor (A)
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- 5 Gang
Hallo, liebe Mit-Forenten!
Ich fahre meinen Zafira A seit 2001 und tue dies eigentlich gern.
Nur: Nach rund 127.000km Laufleistung wurde im Herbst nun schon die 3. Wasserpumpe eingebaut (es ist also nun bereits die 4. drin).
Jedesmal war das bisher so:
ich bemerke Wasserverlust und kippe eine Weile nach, bis es mir zu bunt wird.
Die Werkstatt sagt: okay, das ist die Wasserpumpe. Man kann das auch riechen. Das ist bekannt, aber das war bei Opel schon immer ein Problem.
Ich lasse die Wasserpunmpe auswechseln, der Zahnriemen kommt gleich mit. Üblicherweise passiert das jeweils nach 40000km, also wenn der Zahnriemen noch in Ordnung ist. Aber sicher ist sicher!
Nach kurzer Zeit bemerke ich, dass der Wasserverlust (unvermindert?) weitergeht. Also wieder in die Werkstatt!
Dann stellt man fest: okay, der Thermostatschalter ist hin! Frage: war es nicht von vornherein der Thermostatschalter? Antwort: nönöö, die Wasserpumpe war es zuerst, der Schalter ging erst danach kaputt.
Schalter wird ausgewechselt und ich habe knapp 40000 km Ruhe.
Dieses Spiel hat sich nun also mehrach wiederholt.
Im Sommer kam nun folgendes Problem dazu: Ölmangel. Ich kenne das: ein Motor darf normalerweise 0,7L Öl auf 1000km verbrauchen. Aber welcher normale moderne Motor tut das schon? Und die ersten 120.000km ist so etwas auch nicht aufgetreten. Ich also in die Werkstatt: der Simmerring ist hin. Müssen wir neu machen! Dazu muss übrigens auch der Zahnriemen runter.
Wagen wieder abgeholt: den Zahnriemen haben wir so wieder draufgemacht, der war ja noch ganz neu!
Und letzten Monat sagt mein Nachbar: Ihr Wagen macht so komische Geräusche. Ich also wieder in die Werkstatt: ja, da ist das Lager von der Wasserpumpe ausgeschlagen. Wir müssen Ihnen eine neue einbauen. Den Zahnriemen machen wir gleich mit! Dann haben Sie auch garantiert Ruhe!
Wer's mir nicht glaubt: gestern bekam ich wieder die Anzeige: Kühlmittelstand prüfen!
Ich fahre seit 27 Jahren Opel, aber so etwas ist mir noch nicht passiert! Deswegen hätte ich gern gewusst:
Hat jemand ähnlche Erfahrungen gemacht?
Kann Opel keine anständigen Autos mehr bauen?
Oder habe ich nur eines der unvermeidlichen Montagsautos?
Gibt es keine vernünftigen Erstzteile mehr auf dieser Welt?
Sitzen in meiner Wekstatt nur unfähige Stümper? (es ist eine autorisierte Opel-Werkstatt, den Namen verschweige ich, um sie nicht unnötig zu schädigen)?
Oder haben sich höhere Mächte gegen mich mich verschworen?
Dankeschön im Voraus,
freudundleid
Ich fahre meinen Zafira A seit 2001 und tue dies eigentlich gern.
Nur: Nach rund 127.000km Laufleistung wurde im Herbst nun schon die 3. Wasserpumpe eingebaut (es ist also nun bereits die 4. drin).
Jedesmal war das bisher so:
ich bemerke Wasserverlust und kippe eine Weile nach, bis es mir zu bunt wird.
Die Werkstatt sagt: okay, das ist die Wasserpumpe. Man kann das auch riechen. Das ist bekannt, aber das war bei Opel schon immer ein Problem.
Ich lasse die Wasserpunmpe auswechseln, der Zahnriemen kommt gleich mit. Üblicherweise passiert das jeweils nach 40000km, also wenn der Zahnriemen noch in Ordnung ist. Aber sicher ist sicher!
Nach kurzer Zeit bemerke ich, dass der Wasserverlust (unvermindert?) weitergeht. Also wieder in die Werkstatt!
Dann stellt man fest: okay, der Thermostatschalter ist hin! Frage: war es nicht von vornherein der Thermostatschalter? Antwort: nönöö, die Wasserpumpe war es zuerst, der Schalter ging erst danach kaputt.
Schalter wird ausgewechselt und ich habe knapp 40000 km Ruhe.
Dieses Spiel hat sich nun also mehrach wiederholt.
Im Sommer kam nun folgendes Problem dazu: Ölmangel. Ich kenne das: ein Motor darf normalerweise 0,7L Öl auf 1000km verbrauchen. Aber welcher normale moderne Motor tut das schon? Und die ersten 120.000km ist so etwas auch nicht aufgetreten. Ich also in die Werkstatt: der Simmerring ist hin. Müssen wir neu machen! Dazu muss übrigens auch der Zahnriemen runter.
Wagen wieder abgeholt: den Zahnriemen haben wir so wieder draufgemacht, der war ja noch ganz neu!
Und letzten Monat sagt mein Nachbar: Ihr Wagen macht so komische Geräusche. Ich also wieder in die Werkstatt: ja, da ist das Lager von der Wasserpumpe ausgeschlagen. Wir müssen Ihnen eine neue einbauen. Den Zahnriemen machen wir gleich mit! Dann haben Sie auch garantiert Ruhe!
Wer's mir nicht glaubt: gestern bekam ich wieder die Anzeige: Kühlmittelstand prüfen!
Ich fahre seit 27 Jahren Opel, aber so etwas ist mir noch nicht passiert! Deswegen hätte ich gern gewusst:
Hat jemand ähnlche Erfahrungen gemacht?
Kann Opel keine anständigen Autos mehr bauen?
Oder habe ich nur eines der unvermeidlichen Montagsautos?
Gibt es keine vernünftigen Erstzteile mehr auf dieser Welt?
Sitzen in meiner Wekstatt nur unfähige Stümper? (es ist eine autorisierte Opel-Werkstatt, den Namen verschweige ich, um sie nicht unnötig zu schädigen)?
Oder haben sich höhere Mächte gegen mich mich verschworen?
Dankeschön im Voraus,
freudundleid
