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Hallo liebes Forum,
ich hoffe, das wird mir nun nicht als böswilliges Crossposting ausgelegt, aber ich glaube, nun den Themenbereich wechseln zu müssen.
Ich habe im Bereich Motor & Getriebe folgendes Posting hinterlassen und schon ausführlich diskutiert: http://www.zafira-forum.de/showthread.php?t=19007
Damit Ihr nicht alles lesen müsst, wiederhole ich die wichtigsten Fakten:
- Motor springt bei Feuchtigkeit + Wärme (und nur unter diesen Bedingungen) sporadisch nicht an; Anlasser orgelt aber
- keine Fehler im Display; Tech2 sagt "fehlerhaftes Signal Nockenwellensensor" (Nockenwellensensor ist aber gar nicht vorhanden)
- Werkstatt hat alle Kontakte überprüft und empfiehlt nun den Austausch der Einspritzpumpe wg. vermutlich defektem Steuergerät. Kosten: 3700,- EUR.
Heute ist mir was eingefallen, was mich nun ins Elektrik-Forum leitet:
Der Fehler tritt immer nur mit einem der beiden Zündschlüssel auf. Während meine Frau bei jedem Wetter munter startet, bin ich jetzt schon 8 bis 10 mal hocken geblieben - im Regen, nach der Waschanlage,...
Und nun meine Frage: Wenn Feuchtigkeit irgendeinen Kontakt im Motorraum beeinflusst, wäre es dann denkbar, dass die Wegfahrsperre bockt und dann zwar den Schlüssel meiner Frau noch akzeptiert, meinen aber gelegentlich nicht?
Kommt mir schon ein bisschen abstrus vor, aber der Zusammenhang mit den Zündschlüsseln ist irgendwie frappierend.
Interessant ist auch, dass letztes Jahr bei der Inspektion vier Wochen vor dem allerersten Fehlstart die Batterie des Schlüssels gewechselt wurde...
Freue mich auf Eure Kommentare und bedanke mich schon jetzt dafür.
Viele Grüße
Tömmel
ich hoffe, das wird mir nun nicht als böswilliges Crossposting ausgelegt, aber ich glaube, nun den Themenbereich wechseln zu müssen.
Ich habe im Bereich Motor & Getriebe folgendes Posting hinterlassen und schon ausführlich diskutiert: http://www.zafira-forum.de/showthread.php?t=19007
Damit Ihr nicht alles lesen müsst, wiederhole ich die wichtigsten Fakten:
- Motor springt bei Feuchtigkeit + Wärme (und nur unter diesen Bedingungen) sporadisch nicht an; Anlasser orgelt aber
- keine Fehler im Display; Tech2 sagt "fehlerhaftes Signal Nockenwellensensor" (Nockenwellensensor ist aber gar nicht vorhanden)
- Werkstatt hat alle Kontakte überprüft und empfiehlt nun den Austausch der Einspritzpumpe wg. vermutlich defektem Steuergerät. Kosten: 3700,- EUR.
Heute ist mir was eingefallen, was mich nun ins Elektrik-Forum leitet:
Der Fehler tritt immer nur mit einem der beiden Zündschlüssel auf. Während meine Frau bei jedem Wetter munter startet, bin ich jetzt schon 8 bis 10 mal hocken geblieben - im Regen, nach der Waschanlage,...
Und nun meine Frage: Wenn Feuchtigkeit irgendeinen Kontakt im Motorraum beeinflusst, wäre es dann denkbar, dass die Wegfahrsperre bockt und dann zwar den Schlüssel meiner Frau noch akzeptiert, meinen aber gelegentlich nicht?
Kommt mir schon ein bisschen abstrus vor, aber der Zusammenhang mit den Zündschlüsseln ist irgendwie frappierend.
Interessant ist auch, dass letztes Jahr bei der Inspektion vier Wochen vor dem allerersten Fehlstart die Batterie des Schlüssels gewechselt wurde...
Freue mich auf Eure Kommentare und bedanke mich schon jetzt dafür.
Viele Grüße
Tömmel