- Registriert
- 29.03.2007
- Beiträge
- 293
- "Danke"
- 84
- Zafira Modell
- B
- Motor (B)
- Z16YNG
Hallo,
vorgestern hat es nun auch meinen Zafira erwischt: Kontrolleuchte für Motorelektronik ging an - natürlich im Stau (stop-and-go), bergauf, bei 30°C im Schatten (welcher natürlich auf der Autobahn nicht zu finden war), Wagen vollbeladen, 600km von zuhause entfernt.
Mein erster Gedanke ( auf dem Standstreifen hatten wir schon diverse Fahrzeuge mit offensichtlichen Kühlerproblemen gesehen ) war Überhitzung. Glücklicherweise bin ich ja zafira-forum-Leser und wusste, wie man beim B an die Kühlwassertemperatur herankommt: 105°C - steigende Tendenz.
Also erstmal alle unnötigen Verbraucher (Klimaanlage, CD-Spieler etc. aus, Fenster runter und Heizung auf volle Kanne (eine nette Brise kam da aus den Lüftungsöffnungen) und die Temperatur leicht gesenkt, nächste Abfahrt raus und erstmal ne halbe Stunde Pause. Dann wieder weiter (Stauende war nicht mehr weit) mit ständiger Beobachtung der Kühlwassertemperatur. Nach Stauende gings dann mit 120km/h weiter und die Temperatur ging auf normale 91-93°C zurück. Nach einer Übernachtung sind wir dann gestern nach Hause gefahren - MKL immer an -, habe dabei aber immer die Kühlwassertemperatur im Auge behalten. Im Stau ging sie wieder hoch.
Meine Vermutung: Lüfter geht nicht, da auch kein Geräusch im Stand bemerkbar (hatte allerdings nie darauf geachtet, ob mann es hört)
Heute nach Anleitung aus dem Forum den Fehlercode ausgelesen und - siehe da - P1481: Cooling Fan Speed Sensor Circuit und P1482: Cooling Fan Speed Output Circuit
Nun meine Fragen:
- ab welcher Kühlwassertemperatur sind weitere Schäden zu befürchten? (ging einmal kurzzeitig auf 110°C) hoch
- gibt es irgendwas, was ich selbst prüfen kann (Stecker, Sicherung etc.), bevor ich rund 20km zu meinem FOH gurke und der nichts anderes macht?
vorgestern hat es nun auch meinen Zafira erwischt: Kontrolleuchte für Motorelektronik ging an - natürlich im Stau (stop-and-go), bergauf, bei 30°C im Schatten (welcher natürlich auf der Autobahn nicht zu finden war), Wagen vollbeladen, 600km von zuhause entfernt.
Mein erster Gedanke ( auf dem Standstreifen hatten wir schon diverse Fahrzeuge mit offensichtlichen Kühlerproblemen gesehen ) war Überhitzung. Glücklicherweise bin ich ja zafira-forum-Leser und wusste, wie man beim B an die Kühlwassertemperatur herankommt: 105°C - steigende Tendenz.
Also erstmal alle unnötigen Verbraucher (Klimaanlage, CD-Spieler etc. aus, Fenster runter und Heizung auf volle Kanne (eine nette Brise kam da aus den Lüftungsöffnungen) und die Temperatur leicht gesenkt, nächste Abfahrt raus und erstmal ne halbe Stunde Pause. Dann wieder weiter (Stauende war nicht mehr weit) mit ständiger Beobachtung der Kühlwassertemperatur. Nach Stauende gings dann mit 120km/h weiter und die Temperatur ging auf normale 91-93°C zurück. Nach einer Übernachtung sind wir dann gestern nach Hause gefahren - MKL immer an -, habe dabei aber immer die Kühlwassertemperatur im Auge behalten. Im Stau ging sie wieder hoch.
Meine Vermutung: Lüfter geht nicht, da auch kein Geräusch im Stand bemerkbar (hatte allerdings nie darauf geachtet, ob mann es hört)
Heute nach Anleitung aus dem Forum den Fehlercode ausgelesen und - siehe da - P1481: Cooling Fan Speed Sensor Circuit und P1482: Cooling Fan Speed Output Circuit
Nun meine Fragen:
- ab welcher Kühlwassertemperatur sind weitere Schäden zu befürchten? (ging einmal kurzzeitig auf 110°C) hoch
- gibt es irgendwas, was ich selbst prüfen kann (Stecker, Sicherung etc.), bevor ich rund 20km zu meinem FOH gurke und der nichts anderes macht?