hi nun heute war der große tag
da mein mechaniker keine zeit hat in der nächsten zeit fuhr ich zu einem anderen der es mir für 30 euro einbauen wollte.
also wir hoben das auto auf der bühne hoch und montierten bzw die montierten die alte anlage ab. war natürlich etwas verrostet aber es ging mit ein bißchen ziehen und fluchen.
also ich muss ja ehrlich sagen die anlage ist eigentlich fast passgenau. mann muss ein bißchen auseinander ziehen und mal hier drehen und da und schon saß sie genau richtig. und zu meinem glück die endrohre waren gerade. als ich mir das ganze dann von hinten ansah der erste schock
die endrohre sitzen genau press unter der heckstoßstange.
wat nu???
überleg hin dreh her meinte der eine ich solle doch die stelle wo siesich berühren ausschneiden. wenn der wagen unten ist sieht man es nicht.
der andere meinte mach doch so ein hitzeschutzblech unten dran. aber es würde ja die ganze zeit sich berühren.
nun ja da die kein gasbrenner haben wollte ich es mit einem hammer versuchen die bügel etwas nach oben zu drücken
so das die endrohre weiter nach unten kommen. gesagt getan alles wieder runter und losgehämmert erst langsam dann immer fester und siehe da sie ließen sich etwas zurechthämmern. also wieder drauf und ... es liegt immer noch an. da die gefahr beim hämmern ja besteht das die halter abreißen und ich sowieso eine neue heckstoßstange will entschloss ich mich doch ein bißchen rumzuschneidern ist ja eh plastik.
gesagt getan dort wo der auspuff das ganze berührt einfach angeschnitten und nach oben mit heißluftfön erhitzt und gebogen.:doof:
nun denne habe ich gesagt und ließ den wagen das erste mal an und....
er hörte sich nach nix an.
ich war so enttäuscht und dann noch dieser fusch den man zum glück nicht sieht.
der wagen musste ja nochmal hoch damit wir prüfen können ob alles dicht ist, dabei fiel mir dann auf das der mittelschalldämpfer tiefer hing wie der bodenschutz des wagens und ich sah ihn mir genauer an und oh mein gott das scheißding war falsch herum. die halterungen waren nicht mittig sondern an der einen seite etwas höher so das er in der einsparung des autos drinnesitzt und deswegen dann unten nicht rausgucken kann. durch diese minimale veränderung aaaaaaber versetzte sich der ganze auspuff und die endrohre schoben sich bis zu einem zentimeter nach unten also sie lagen nicht mehr an der heckstoßstange an. umsonst ausgeschnitten.
zum glück habe ich die das nicht ganz abschneiden lassen sondern umbiegen. aber zu spät.( was mir dabei auffiel das der stecker der lambdasonde rausgefallen war ich steckte es ein und hoffe das das vielleicht der grund ist für das leuchten der tacholeuchte bzw abgaskontrollleuchte)
also nochmal ab richtig herumdrehen und starten und nu?? der sound den ich erwartet hatte blieb wieder aus aber es hörte sich schon etwas dumpfer an. nochmal alles kontrolleiren und dann war es soweit für die testfahrt nach 2 stunden rummachen.
also ich ab auf die autobahn und gib gas du hengst und siehe da bei hochtouigem fahren hört man ihn wie ein elch in der paarungszeit brummen
=
nun nach etwa einer halben stunde fahrt kam ich daheim an und stellte mich hinter den laufenden wagen und siehe da er hörte sich schon besser an bzw mann hörte ihn im stand brumen was ja bei meinem remus erst nach einem jahr gelang und sehr leise war.
fazit:
schön sieht er aus, passgenauigkeit ist in ordnung soundmäßig etwas enttäuscht hoffnung ist aber da
so das wars fürs erste ich berichte weite
mfg babuonu