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- Zafira Modell
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So wie fange ich denn nun an???
Ich bin wie folgt vorgegangen:
Hoffe das die Anleitung so vollständig genug ist und euch bei eurer Rep. hilfreich ist!!!!!
Ich bin wie folgt vorgegangen:
- Erstmal habe ich im Innenraum die Nachstellschrauber am Handbremshebel komplett lose geschraubt!
- Dann habe ich den Zafi unter der Hinterachse mit 2 Rollwagenheber aufgebockt und auf Böcken abgestellt damit ich nun die 2 Reifen abnehmen konnte. Zusätzlich habe ich ihn vorne auch noch aufgebockt und auf Böcke gestellt damit ich später besser an den MSD dran kam.
- Nun habe ich hinten am Sattel angefangen das Handbremsseil auszubauen. Habe erst den Kugelkopf aus seiner Halterung mit Hilfe eines Schraubendrehers herrausgedrückt
- Dann habe ich den Sicherungsring mit Hilfe einer Wasserpumpenzange entfernt
- Jetzt kann das Seilende durch den Halter nach unten herausgezogen werden
- Nun habe ich mich weiter nach vorne vorgearbeitet und habe das Seil aus den Haltern nach oben herraus gedrückt
- Den Hacken hier kann man hängen lassen, auch hier das Seil nach oben raus drücken
- Die weiße Klammer an der unterseite des Tanks kann nach unten weggebogen werden! Den rechten Halter einfach wieder nach oben raus drücken
- So jetzt muß das Seil erstmal ruhen wenn beide Seiten so weit sind! Jetzt heißt es weiter machen an der Abgasanlage. Hierzu habe ich erstmal einen Wagenheber unter den MSD gestellt und leicht unter Druck gestellt! Sinn und Zweck ist es die 4 Gummis die den MSD halten leichter entfernen zu können Denke wenn der MSD nach unten zieht ist es nicht so einfach die zu entfernen
- Hier die letzten 2 vom MSD in Richtung Kat
- So jetzt noch die letzten 3 Gummis am ESD entfernen und schon kann die Abgasanlage herabgelassen werden
- So nun um es noch etwas leichter zu machen und um etwas mehr platz zu haben, habe ich das Hitzeblech noch abgeschraubt! Hier die ersten 3 von 7 10ner Muttern. Aber ACHTUNG es kann dabei sehr schnell vorkommen das die Gewindebolzen die im Unterboden eingelassen sind abreissen!!! Ich empfehle sie vorher mit Rostlöser zu besprühen
- Hier sitzen auch noch 10ner Muttern
- Und siehe da was kommt da zum Vorschein???? Genau der Rest vom Seil und die Verbindungsstelle. Hitzeblech liegt nun oben auf dem MSD
- Um an die Verbindungsstelle besser dran zukommen habe ich das Blech nach vorne in Richtung Motor und Kat geschoben
- Jetzt heißt es das Seil oben aus den letzten 2 Ösen zu befreien und mit einer 90° Drehung des Drahtseilhalters den Ausbau perfekt zu machen!
- So nun ist der Ausbau geschafft und der Einbau kann nun beginnen
- Aber wie schon gesagt habe ja mehr gemacht wie nötig z.B. Bremssattel, Scheibe und Träger auch abgebaut
Hoffe das die Anleitung so vollständig genug ist und euch bei eurer Rep. hilfreich ist!!!!!
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