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- Zafira Modell
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Hallo Jungs,
nach lagem lesen, habe ich mich nun entschlossen selbst meine Frage los zu werden. Vieleicht könnt Ihr mir weiterhelfen.
Also, ich habe vor kurzem einen gebrauchten Zafira 1,8, 115PS, Bj 1999 gekauft.
Mir ist aufgefallen das aus dem Lenkrad ein schlürfendes geräuch kommt!
Die Lenkung funktioniert!
Nach langem lesen habe ich mir nun den Servoölstand angeschaut, in der Tat es fehlt ein gutes Topfen.
Mir ist auch klar das ich wohl ein neues Lenkgetriebe besorgen muss.
Das System ist bei mir TRW!
Unser Schrotti vekauft eines für 150 Euronen.
Nun wollte ich das ganze nachfüllen und habe nach dem ersten augenschein gemerckt das die Flüssigkeit nicht grün sondern rot ist.
Also wurde wohl ATF-Öl eingefüllt und kein Pentosin CHF 11S (soll ja grün sein) !
Was soll ich nun machen:
Augen zu und ATF rein ?
Oder Servoöl wechseln.Sollte das der Fall sein, wie wird das gemacht?
Woran erkenne ich am einfachsten, das das Lenkgetriebe einen Schlag hat bzw. undicht ist?
Und sollte ich das ganze austauschen, braucht man nur das Lenkgetriebe austauschen oder muss man die Servopumpe mit austauschen?
Ist es auch möglich auf eine Delphi oder TRWII zu wechseln?
Ich weiß, Fragen über Fragen.
Vielen Dank im Voraus
nach lagem lesen, habe ich mich nun entschlossen selbst meine Frage los zu werden. Vieleicht könnt Ihr mir weiterhelfen.
Also, ich habe vor kurzem einen gebrauchten Zafira 1,8, 115PS, Bj 1999 gekauft.
Mir ist aufgefallen das aus dem Lenkrad ein schlürfendes geräuch kommt!
Die Lenkung funktioniert!
Nach langem lesen habe ich mir nun den Servoölstand angeschaut, in der Tat es fehlt ein gutes Topfen.
Mir ist auch klar das ich wohl ein neues Lenkgetriebe besorgen muss.
Das System ist bei mir TRW!
Unser Schrotti vekauft eines für 150 Euronen.
Nun wollte ich das ganze nachfüllen und habe nach dem ersten augenschein gemerckt das die Flüssigkeit nicht grün sondern rot ist.
Also wurde wohl ATF-Öl eingefüllt und kein Pentosin CHF 11S (soll ja grün sein) !
Was soll ich nun machen:
Augen zu und ATF rein ?
Oder Servoöl wechseln.Sollte das der Fall sein, wie wird das gemacht?
Woran erkenne ich am einfachsten, das das Lenkgetriebe einen Schlag hat bzw. undicht ist?
Und sollte ich das ganze austauschen, braucht man nur das Lenkgetriebe austauschen oder muss man die Servopumpe mit austauschen?
Ist es auch möglich auf eine Delphi oder TRWII zu wechseln?
Ich weiß, Fragen über Fragen.
Vielen Dank im Voraus