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Hat mir jemand einen Hinweis darauf, wie stark sich der Rollwiderstand von Reifen auf den Verbrauch auswirken ?
Leider fehlen in den üblichen Reifentests ja die absoluten Messwerte, sondern es sind nur Notenangabe oder ähnliches angegeben... Es heißt dann dass z.b. ein Michelin Primacy am besten ist in den Kategorien Verschleiß und auch gut - sehr gut im Rollwiderstand ergo im Verbrauch. Aber wie stark sind da die Unterschiede zwischen den Klassenbesten und dem Mittelmaß ?
Die wirklichen Gurken interessieren mich nicht, die kommen eh nicht aufs Auto. Die Frage richtet sich mehr an die Reifen die überhaupt in Frage kommen, z.B. eben Michelin Primacy HP, Goodyear Optigrip, Conti PC 2 oder SC2, Pirelli P7 Cinturato um mal einige zu nennen.
Macht da ein besserer Reifen dann 2% weniger Verbrauch aus ? Oder in welchen Größenordnungen spielt sich das ganze ab ?
Auch fehlen ja bei den meisten Test so einfach Angaben z.B. wieviel Bremsweg von x kmh auf 0. Dann könnte man selbst vergleichen. Auch hier wieder das selbe Bild. Es gibt den Testsieger mit sehr gut , einige mit gut und ein paar die voll daneben liegen.
Aber wie stark ? Hat z.b. der Beste 40m und das Mittelfeld 42m (die dann schon mit einer 3 benotet werden) und die Vollgurken 50m wüsste man das besser einzuschätzen als mit diesen Schulnoten.
Leider fehlen in den üblichen Reifentests ja die absoluten Messwerte, sondern es sind nur Notenangabe oder ähnliches angegeben... Es heißt dann dass z.b. ein Michelin Primacy am besten ist in den Kategorien Verschleiß und auch gut - sehr gut im Rollwiderstand ergo im Verbrauch. Aber wie stark sind da die Unterschiede zwischen den Klassenbesten und dem Mittelmaß ?
Die wirklichen Gurken interessieren mich nicht, die kommen eh nicht aufs Auto. Die Frage richtet sich mehr an die Reifen die überhaupt in Frage kommen, z.B. eben Michelin Primacy HP, Goodyear Optigrip, Conti PC 2 oder SC2, Pirelli P7 Cinturato um mal einige zu nennen.
Macht da ein besserer Reifen dann 2% weniger Verbrauch aus ? Oder in welchen Größenordnungen spielt sich das ganze ab ?
Auch fehlen ja bei den meisten Test so einfach Angaben z.B. wieviel Bremsweg von x kmh auf 0. Dann könnte man selbst vergleichen. Auch hier wieder das selbe Bild. Es gibt den Testsieger mit sehr gut , einige mit gut und ein paar die voll daneben liegen.
Aber wie stark ? Hat z.b. der Beste 40m und das Mittelfeld 42m (die dann schon mit einer 3 benotet werden) und die Vollgurken 50m wüsste man das besser einzuschätzen als mit diesen Schulnoten.