Umfrageergebnis anzeigen: Z19DTH - Motorprobleme

Teilnehmer
138. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Sehr guter Motor - nie Probleme gehabt

    49 35,51%
  • Guter Motor - nur mal Probleme mit AGR-Ventil und/ oder Drallklappen gehabt, sonst zufrieden

    59 42,75%
  • Probleme anderer Art mit dem Motor gehabt

    17 12,32%
  • Motor kaputt gegangen, musste getauscht/ überholt werden, jetzt keine Probleme mehr, würde den Motor jederzeit wieder nehmen

    5 3,62%
  • Motor kaputt gegangen - würde das Teil nie wieder kaufen

    8 5,80%
Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 41 bis 60 von 75

Thema: Umfrage zum Z19DTH

  1. #41  ↑↑
    Avatar von gasmichel
    gasmichel ist offline Doppelt zwangsbeatmet Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigungvolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira Tourer
      • Zafira Modell:
      • Zafira Tourer
      • Erstzulassung:
      • 29.04.13
      • Modelljahr (MJ):
      • 2013-5
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 195
      • Ausstattung :
      • Innovation

    Michael
    Spritmonitor.de
    Registriert seit
    15.08. 2006
    Beiträge
    privat
    Danke
    997
    3.083 Danke für 2.134 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Es war von einem gebrochenen Gestänge die Rede. Darauf bezog ich meine Antwort.
    Bei Schwergängigkeit mag es temporär die Probleme lindern, aber der Schaden wird trotzdem irgendwann kommen.


    Nach 2x Zafira A und 3 x Zafira B fahre ich jetzt einen ..............Zafira Tourer Innov.

  2. #42  ↑↑
    Avatar von Heliteck
    Heliteck ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11/2007
      • Modelljahr (MJ):
      • 2007-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 150
      • Ausstattung :
      • Navy

    Heiko
    Spritmonitor.de
    Registriert seit
    20.06. 2012
    Ort
    Ferch
    Beiträge
    601
    Danke
    299
    195 Danke für 113 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Zitat Zitat von gasmichel Beitrag anzeigen
    Es war von einem gebrochenen Gestänge die Rede. Darauf bezog ich meine Antwort.
    Bei Schwergängigkeit mag es temporär die Probleme lindern, aber der Schaden wird trotzdem irgendwann kommen.
    Ok, da gebe ich Dir recht. In Bezug auf die angeführten Fehler wird 2 Taktöl auch nichts mehr retten können. Aber um diese Fehler zu vermeiden könnte 2 Taktöl eine Lösung sein. Juni/Juli bekomme ich hoffentlich Bilder von einem Fahrzeug bei dem AGR und Drallklappen inspiziert werden und der Besitzer seit 8000 km 2 Taktöl tankt. Bin mal gespannt, wie die Bauteile aussehen. Gruß Heiko
    Bodenfreiheit statt Spoiler

  3. #43  ↑↑
    Registriert seit
    30.07. 2012
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    130
    Danke
    40
    31 Danke für 16 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    also ich mach das auch mit dem 2takt öl, unterschied habe ich noch nicht erkennen können. wieviel tut ihr denn rein beim vollen Tank?

  4. #44  ↑↑
    Avatar von Heliteck
    Heliteck ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11/2007
      • Modelljahr (MJ):
      • 2007-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 150
      • Ausstattung :
      • Navy

    Heiko
    Spritmonitor.de
    Registriert seit
    20.06. 2012
    Ort
    Ferch
    Beiträge
    601
    Danke
    299
    195 Danke für 113 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Zitat Zitat von Senflex66 Beitrag anzeigen
    also ich mach das auch mit dem 2takt öl, unterschied habe ich noch nicht erkennen können. wieviel tut ihr denn rein beim vollen Tank?
    200-250ml pro voller Tankfüllung. Gruß Heiko
    Bodenfreiheit statt Spoiler

  5. #45  ↑↑
    Registriert seit
    30.07. 2012
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    130
    Danke
    40
    31 Danke für 16 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    woooooowwwwww so viel. ich füll maximal aber wirklich maximal 50ml.
    merkst du was???
    wie ist es bei dir mit dem ausbrennen, bei mir sind es alle 1TKM.

  6. #46  ↑↑
    Avatar von SternMann
    SternMann ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 12.2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 150
      • Ausstattung :
      • Edition

    Kai
    Registriert seit
    15.07. 2012
    Beiträge
    537
    Danke
    134
    119 Danke für 90 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Ich auch 250ml pro Füllung. Wirkung kam direkt nach den ersten Kilometern
    Gruß

    Kai

  7. #47  ↑↑
    Registriert seit
    30.07. 2012
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    130
    Danke
    40
    31 Danke für 16 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    wirkung in positiver hinsicht oder negativ?
    was ist dir aufgefallen?

  8. #48  ↑↑
    Avatar von Heliteck
    Heliteck ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11/2007
      • Modelljahr (MJ):
      • 2007-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 150
      • Ausstattung :
      • Navy

    Heiko
    Spritmonitor.de
    Registriert seit
    20.06. 2012
    Ort
    Ferch
    Beiträge
    601
    Danke
    299
    195 Danke für 113 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    ruhiger Lauf, weniger Kaltstartnageln, besseres Anspringen, mehr Kilometer zwischen den Freibrennprozessen Gruß Heiko
    Bodenfreiheit statt Spoiler

  9. #49  ↑↑
    Registriert seit
    30.07. 2012
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    130
    Danke
    40
    31 Danke für 16 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    ok werde dann auch mal so viel einfüllen, hoffe die positiven Effekte treten bei mir auch auf

  10. #50  ↑↑
    Avatar von knacksack999
    knacksack999 ist offline Foren Ass Boardunterstützervolle MarktplatzberechtigungZafira-Clubmitglied
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 02.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2008-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 110 / 150
      • Ausstattung :
      • Sport

    Marcel
    Spritmonitor.de
    eBay-Auktionen
    Registriert seit
    12.03. 2013
    Ort
    Eisenach
    Beiträge
    413
    Danke
    132
    112 Danke für 90 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Ich fahre nun auch geraume Zeit mit Zweitaktöl im Tank. Man merkt es sofort wenn es mal nicht dabei ist (war in meinem Urlaub leider unumgänglich). Ich hab das Gefühl, die Maschine läuft einfach runder...
    Grüße aus der Wartburgstadt
    Marcel
    www.steinehaufen.de
    12.2003-01.2004 Golf II Diesel | 01.2004-06.2005 Toyota Corolla E11 | 08.2005-07.2007 Golf IV | 07.2007-02.2009 Toyota Yaris TS Kompressor | 02.2009-02.2013 Toyota Avensis | 02.2013 OPEL ZAFIRA



  11. #51  ↑↑
    Registriert seit
    04.03. 2012
    Ort
    Düsseldorf
    Beiträge
    2.137
    Danke
    527
    566 Danke für 411 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Zitat Zitat von knacksack999 Beitrag anzeigen
    Ich hab das Gefühl, die Maschine läuft einfach runder...
    mit oder ohne 2-Takt-Öl??
    Zafira is sold!



  12. #52  ↑↑
    Avatar von knacksack999
    knacksack999 ist offline Foren Ass Boardunterstützervolle MarktplatzberechtigungZafira-Clubmitglied
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 02.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2008-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 110 / 150
      • Ausstattung :
      • Sport

    Marcel
    Spritmonitor.de
    eBay-Auktionen
    Registriert seit
    12.03. 2013
    Ort
    Eisenach
    Beiträge
    413
    Danke
    132
    112 Danke für 90 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Zitat Zitat von fuchs.14 Beitrag anzeigen
    mit oder ohne 2-Takt-Öl??
    mit .

    Habs beim letzten tanken wieder vergessen und es gemerkt.

    Vielleicht ist es auch nur Einbildung, quasi Placebo-Effekt. Wer weiß.

    Muss heute wieder tanken und da kommt auf jeden Fall wieder was rein.

    Nehme übrigens das gelbe ausm Kaufland, kostet die Hälfte von dem was das LM kostet und macht seinen Job genauso gut.
    Grüße aus der Wartburgstadt
    Marcel
    www.steinehaufen.de
    12.2003-01.2004 Golf II Diesel | 01.2004-06.2005 Toyota Corolla E11 | 08.2005-07.2007 Golf IV | 07.2007-02.2009 Toyota Yaris TS Kompressor | 02.2009-02.2013 Toyota Avensis | 02.2013 OPEL ZAFIRA



  13. #53  ↑↑
    Avatar von ZAFIRA 180000+
    ZAFIRA 180000+ ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira Tourer / Z22SE/ Z19DTH/ A20DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira Tourer
      • Erstzulassung:
      • 11.06.2014
      • Modelljahr (MJ):
      • 2014-5
      • Motortyp (Zafira A) :
      • Z22SE
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Motortyp (Zafira Tourer) :
      • A20DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 121
      • Ausstattung :
      • Innovation

    Ralf
    Registriert seit
    15.11. 2009
    Beiträge
    42
    Danke
    2
    3 Danke für 3 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Happy New Year

    Habe 155000 KM ohne Motorprobleme erreicht. Zahnriemen und Wasserpumpe wurde im Dez. 2013 bei 150000 KM gewechselt.

    Alles Gute im neuen Jahr.

    Ralf

  14. ZAFIRA 180000+ erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  15. #54  ↑↑
    Speedy1981 ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z20LER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 01.2007
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z20LER
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 147 / 200
      • Ausstattung :
      • OPC line II

    Daniel
    Registriert seit
    03.10. 2012
    Ort
    Dinslaken
    Beiträge
    21
    Danke
    0
    2 Danke für 2 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Hallo,bin auch recht neu hier :-)

    habe seit Dezember 2013 einen Zafira B 2.0Turbo ,

    vorher hatte ich einen Astra H 1.9DTH und der war von 2008 bis 2013 in meinem Besitz und Scheckheftgepflegt.

    Ausserplanmäßige Reparaturen :

    2008 Agr und Lichtmaschine 37000km

    2009 Unterdruckschlauch

    2010 Lichtmaschine bei 74000km

    2011 2 Stehbolzen vom Krümmer abgerissen

    2012 Unterdruckschlauch

    2012 Luftmengenmesser AGR und Drallklappen bei ca 110000km Partikelfilter war deswegen auch fast zu,konnte zum Glück aber noch von Opel angestßen werden und wurde freigebrannt.

    Anfang 2013 ist nach langer fehlersuche und viele Teile ausgetauscht, ( Lüftung wurde nicht warm) die Wasserpumpe verreckt !!! laut Serviceheft erst nach 10 Jahren tauschen... Opel meinte zu mir 10 Jahre würden die nicht halten,darauhin wurde die Wasserpumpe mit Zahnriemen natürlich vor dem Verkauf noch gemacht.

    Fazit der Astra H war ein sehr schönes Auto und hatte auch genug Leistung ,jedoch haben wir unser zweitauto verkauft und ich möchte nicht immer einen Leihwagen mieten wenn ich zu meiner Arbeit fahren muss und der Wagen rumbockt.

    ich habe in der Zeit bestimmt auch ein paar kleinteile vergessen.

    Den Opelhändler der mir die Drallklappen gemacht hat,habe ich gefragt was ich für meinen Wagen noch bekommen würde Astra H Caravan OPC 2 line mit 8Fach Alufelgen und voller Hütte,der meinte nur sorry,der Meister sagt ab 100000km nehmen die UNGERNE diese Maschine an,da ab 100000 km es erst los geht.Das hat mich dazu bewogen den Wagen solange er noch eine geringe km Leistung aufzeigt schnellstmöglich abzustoßen.

    Gruß Daniel
    Geändert von Speedy1981 (12.02.2014 um 14:09 Uhr)

  16. #55  ↑↑
    Registriert seit
    02.07. 2011
    Beiträge
    3
    Danke
    0
    0 Danke für 0 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Im 7. Jahr bei Km 135 500 Motortotalschaden.
    3 x AGR, 1 x Luftmengenmesser und 1 x Drallklappen neu während der Laufzeit.
    Motor von jetzt auf gleich keine Kompression mehr, angeblich 1 und 4 Zylinder.
    Fühlte sich beim Starten an, als ob der Zahnriemen gerissen ist.
    Orgelte beim Starten wie ein Otto Motor, ganz leicht ohne viel Kraft zu brauchen.
    Motor nie überzogen. Selten an die 200er Marke gebracht.
    Fahrzeug Scheckheftgepflegt und gewartet durch örtliche Opel Werkstatt. Motor von Fachwerkstatt ausgebaut und Kopf runter, soweit man sehen und messen konnte, nichts defekt. Ventile ok, Kopfdichtung ok. Zylinderhub mit Benzin gefüllt und im 1. und 4. Zylinder soll Benzin zügig durch gelaufen sein.
    Das ein Diesel Motor bei der geringen Laufleistung stirbt ist nicht zu verstehen aber das Opel nicht sagen kann woran er krepiert ist, ist noch weniger zu verstehen.
    Gibt es jemand mit ähnlicher Erfahrung mit diesem Motor?

    Gruß

    Karl

  17. #56  ↑↑
    CrazyBaerchen ist offline Vielschreiber Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 06.2007
      • Modelljahr (MJ):
      • 2007
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 110/150

    Hendrik
    Spritmonitor.de
    Registriert seit
    25.03. 2014
    Beiträge
    101
    Danke
    20
    18 Danke für 17 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Um die Ehre des Z19DTH mal ein wenig aufrecht zu halten.

    Baujahr 2007, 160000 km. Die Einzige außerplanmäßige Reperatur: Turbolader nach 150000 km

    lg

  18. #57  ↑↑
    kinpex ist offline Dieselfahrer volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 04.04.2006
      • Modelljahr (MJ):
      • 2006
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 110 / 150
      • Ausstattung :
      • Sport

    Registriert seit
    14.12. 2006
    Beiträge
    46
    Danke
    3
    3 Danke für 3 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Da hak ich mich mal bei meinem Vorschreiber ein. BJ 2006 mit 182.800 km und es geht weiter......

  19. #58  ↑↑
    Manta-Psycho ist offline Vielschreiber Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z20LER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z20LER
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 200
      • Ausstattung :
      • Cosmo

    Christian
    Registriert seit
    12.02. 2013
    Beiträge
    155
    Danke
    17
    54 Danke für 35 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Und dass der Motor nicht von Opel, sondern von Fiat ist ...

    Schimpft nicht so auf Opel. Dank GM-Konzernpolitik und wirtschaftlicher Notwendigkeit müssen halt Motoren aus den "Schwesterfirmen" herhalten.

    Dennoch - ich finde den DTH einen tollen Motor, fahre ihn zwar nicht selbst, aber zwei Bekannte von mir schon länger und sind sehr zufrieden.

    Einziger Schaden, der mir bekannt ist: WaPu kurz vor Zahnriemenintervall (bei km 140000) defekt, Glück im Unglück, KEINE Folgeschäden, Reparatur-MEHRkosten zum normalen Zahnriemenwechsel etwa 300,- €.

    Das Drallklappengestängeproblem kann man lösen (gibt einen Reparatursatz für kleines Geld), defekte Stellmotoren und die Klappen selbst natürlich nicht. Ich habe bei meinem Bekannten diesen Drallklappengestänge-Reparatursatz eingebaut - und das hält mittlerweile seit über 20000 km problemlos. Ist für einen halbwegs begabten Schrauber kein Problem. Videos dazu gibt es im Netz ebenfalls.
    Kadett B "Grand Prix" Bj. 1973
    Vectra C OPC GTS schwarz
    Kawasaki KLR 650 B1 "Tengai"
    Zafira B Cosmo 2,0 turbo, 335 PS, 400 NM
    Zuwachs: Senator A Bj. 1986 aus 1. Hand

  20. #59  ↑↑
    Avatar von gasmichel
    gasmichel ist offline Doppelt zwangsbeatmet Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigungvolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira Tourer
      • Zafira Modell:
      • Zafira Tourer
      • Erstzulassung:
      • 29.04.13
      • Modelljahr (MJ):
      • 2013-5
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 195
      • Ausstattung :
      • Innovation

    Michael
    Spritmonitor.de
    Registriert seit
    15.08. 2006
    Beiträge
    privat
    Danke
    997
    3.083 Danke für 2.134 Beiträge

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Zitat Zitat von Manta-Psycho Beitrag anzeigen
    ...........

    Nicht auf Opel schimpfen? Wenn da ein FIAT Logo dran wäre, dann würde man auf FIAT schimpfen.
    Da ein Blitz dran ist, ist Opel die einzig richtige Adresse.
    Man schimfpt ja auch nicht auf die Zulieferer anderer Fahrzeugbauteile. Sonst müsste man wegen Rostproblemen ja beim Stahlwerk anrufen.

    Ja, der DTH st ein toller Motor ....... wenn er den fehlerfrei läuft.

    Und natürlich kann man alle Probleme lösen, das kostet allerdings teilweise viel Geld, viel Zeit und ebenso viele Nerven.
    Außerdem ist es eher unangenehm, mit einem Auto zu fahren, bei dem die Sorge vor dem nächsten Defekt ständig begleitet. Und wenn sich Problem dann auch noch mehrfah einstellen, dann wird es richtig scheiXe. Mein Ex-DTH (die No.4 von 6 Zafiras) hat am Ende des 4. Nutzungsjahres auch seine 4. Lichtmaschine bekommen, um mal ein Beispiel zu nennen.

    Ich hatte also einen entsprechend üblen DTH und kann das insofern (leider) aus eigener Erfahrung berichten.


    Nach 2x Zafira A und 3 x Zafira B fahre ich jetzt einen ..............Zafira Tourer Innov.

  21. #60  ↑↑
    Hakru ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 01.07.2010
      • Modelljahr (MJ):
      • 2010
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • Projekt Opel
      • Leistung in kW / PS :
      • 180PS
      • Ausstattung :
      • Sport

    Registriert seit
    18.09. 2013
    Ort
    Bönnigheim, Germany
    Beiträge
    10
    Danke
    4
    1 Danke für 1 Beitrag

    Standard AW: Umfrage zum Z19DTH

    Um bei der Umfrage mitzumachen, sollte man schon einige 10tkm mit der Kiste gefahren haben.
    Ich hab meinen Z19DTH bei 76tkm im September 2013 gekauft und hab nun 91tkm aufm Tacho.
    Deshalb keine Abstimmung für mich, aber dafür ein Zwischenbericht:
    Bisher keine Probleme motorentechnisch, Freibrennen bisher nur 3-4 mal offensichtlich bemerkt und in diesen Fällen auch noch einige Km bisschen hochtouriger gefahren, bis er fertig war.
    Was noch anzumerken wäre:
    Baujahr 07/2010
    Erstbesitz Langstreckenfahrzeug einer Firma (ich bin 2. Halter)
    Softwareoptimierung des Fahrzeugs vom FOH vor Auslieferung 07/2010 bei Projekt Opel auf 180PS und 360Nm.
    Ob jetzt der Diesel zu 100% zu unserem Fahrprofil passt, kann ich nicht sagen.Meine Frau fährt mit Töchterchen ca. 2 mal im Monat jeweils 150km Strecke um die Schwiegermutter und -Oma zu besuchen.Ansonsten eher kürzere Strecken zw. 5 und 20km.Wird sich zeigen, ob das Probleme macht.Wie gesagt, auf der noch relativ kurzen Distanz von 15tkm alles i.O.

    Meiner Meinung nach ist das ja auch immer eine Frage des Verhälnisses.
    Größtenteils meldet man sich öffentlich zu Wort, weil man ein Problem hat, nicht weil alles super läuft.
    Von dem her mag der der DTH hier im Forum der Problemmotor sein, aber in welchem Verhältnis zu allen zugelassen DTH's?!
    Die Probleme und Schwachstellen sind klar, und will sie auch nicht schönreden.AGR, DPF und Drallklappen.
    Aber ob sie die breite Masse betrifft, weis man nicht.Da müsste man Einblick bei der Ersatzteilbeschaffung der FOH's bei Opel haben.
    Dennoch bin ich froh über solche Foren, wo solche Probleme besprochen werden, wenn sie einen selber betreffen.
    Ich war selber Opfer eines sich verabschiedenden M32 meines Vorgängerfahrzeugs Astra H.
    Vielen Dank für solche Foren

Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  

Texte, Beiträge sowie Anleitungen welche hier veröffentlicht werden sind geistiges Eigentum des Verfassers.
Das Verwenden dieser Texte ist nur mit Genehmigung des Autors erlaubt!
Beiträge stellen keine Rechtsberatung dar oder ersetzen diese, sondern geben stets nur die eigene Auffassung, Meinung oder Erfahrung des Autors wieder.
Für Schäden die auf Grund "des Nachbaus" diverser Anleitungen erfolgen wird keine Haftung übernommen!
Diese Webpräsentation ist kein Bestandteil der “Adam Opel AG”, sondern Bestandteil des "Opel Zafira"-Clubs.
Der Opel-Zafira-Club ist ein bei der Opel-Clubbetreuung gemeldeter, und von dieser anerkannter, Opel-Club.