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War heute mit meinem Dickschiff zur Au und TÜV-Abnahme. Die gute Nachricht vorweg: Ich gehöre jetzt auch zu den Leuten mit nur noch einer Plakette auf dem vorderen Nummerschild. Die schlechte: Spurstangenkopf Fahrerseite ausgeschlagen. War mir schon iwie klar, dass etwas an der Vorderachse ist, hatte aber eher auf Traggelenk getippt. Morgen früh Termin zum Austausch, Vermessen und Nachuntersuchung. Preis für die Rep mit Vermessen 115 € dank 20% Rabatt auf Material und Arbeit. 15,80 € Nachprüfungsgebühr. So langsam finde ich, dass die Prüforganistionen Halsabschneider sind. Die erfragten Preise reichten von 100 € bis 89 €, fast unabhängig davon, ob der Prüfer in eine Werkstatt kommt oder man zu denen fährt.
P.S.: Die Nebelscheinwerfer waren (wohl nach dem Austausch der Frontschürze letztes Jahr) zu hoch eingestellt. Hat der wirklich nette Prüfer höchstselbst justiert.
P.S.: Die Nebelscheinwerfer waren (wohl nach dem Austausch der Frontschürze letztes Jahr) zu hoch eingestellt. Hat der wirklich nette Prüfer höchstselbst justiert.