AW: CID statt TID eingebaut
Gut dann fangen wir mal an.
Wahrscheinlich hast du ein
TID (Triple Info Display) verbaut, ich gehe jetzt mal davon aus.
Dann kommt schonmal eine weitere Frage, du hast wohl keinen Boardcomputer, oder?
Mit Boardcomputer müsste bei dir ein
MID (Multi Info Display) verbaut sein,
Mit NCDR und
CID hast du auf alle Fälle einen, der funzt aber nur, wenn du die ganzen Kabel und Check Control Bauteile auch verbaut hast. Zusammen mit dem NCDR entfällt dann aber die Bedienung per Lenkstockhebel.
Wenn du nur ein
TID im Auto hast, dann müsstest du dir ein Kabel lt. dieser Anleitung anfertigen =>
http://www.opel-problemforum.de/faq/index.php?sid=7818&aktion=artikel&rubrik=008&id=49〈=de
Ein grosses Stück weiter wären wir, wenn bei dir die beiden Stecker X75 und X76 vorhanden wären. X75 vmüsste der 32 polige Stecker sein, der ans Display kommt, und der X76 ist der Stecker der das
CID steuert (6 polig CAN Bus). Benötigt man nicht mit
GID (Grafik Info Display).
Desweitern brauchst du wie schon von dir sehr richtig festgestellt eine Radio/GPS/GSM Antennen Kombination, und die Kabel falls nicht vorhanden, müssen vom Dach zum Armaturenbrett verlegt werden.
Ob die Kabel für den Wechsler schon vorhanden sind, wäre dann auch noch zu ergründen. Der kommt auf alle Fälle unter den Beifahrersitz, und dort sollte auch der Stecker sein.
Ist dies alles verbaut, dann musst du das ganze wie Chris schon sagte per
Tech2 vom
FOH verheiraten lassen.
Dies erstmal als ganz grober Handlungsablauf.
Als Warnung hierzu noch, alle Stecker die gelb oder auch auffällig gelb gefärbte Kabel, gehören zum Airbag System, und sollten nicht getrennt werden, auf keinen Fall solange die Batterie angeschlossen ist.
Soviel für heute Nacht :doof: