R
roecker
Gast
Themenstarter
hallo gemeinde,
habe ja schon viel im forum darüber gelesen, jetzt hat es mich aber auch erwischt
war gerade beim auslesen und da kamen folgende codes raus:
P0070 Außen Temperatursensor Signal zu niedrig
P0335 Kurbelwellen Positionssensor Signal unplausibel
P0340 Nockenwellen Positionssensor Funktionsstörung.
den P0070 + P0340 kann ich ja vernachlässigen, von daher habe ich mir gleich bei ebay den hier geschossen
der karren ging während der fahrt (hauptsächlich im niedertourigen bereich im schiebebetrieb) in den notlauf. gleichzeitig fiel der drehzahlmesser aus und die leuchte für das kühlwasser leuchtete. nach ca. 5 min stehen oder 1 km weiterfahrt (was sich bei tempo max 30-40 ganz schön ziehen kann ) ging auf einmal alles wieder.
ich gehe daher ganz arg (und hoffentlich) davon aus das es "nur" der kurbelwellensensor ist und nicht die einspritzpumpe.
oder was meint ihr?
habe ja schon viel im forum darüber gelesen, jetzt hat es mich aber auch erwischt
war gerade beim auslesen und da kamen folgende codes raus:
P0070 Außen Temperatursensor Signal zu niedrig
P0335 Kurbelwellen Positionssensor Signal unplausibel
P0340 Nockenwellen Positionssensor Funktionsstörung.
den P0070 + P0340 kann ich ja vernachlässigen, von daher habe ich mir gleich bei ebay den hier geschossen
der karren ging während der fahrt (hauptsächlich im niedertourigen bereich im schiebebetrieb) in den notlauf. gleichzeitig fiel der drehzahlmesser aus und die leuchte für das kühlwasser leuchtete. nach ca. 5 min stehen oder 1 km weiterfahrt (was sich bei tempo max 30-40 ganz schön ziehen kann ) ging auf einmal alles wieder.
ich gehe daher ganz arg (und hoffentlich) davon aus das es "nur" der kurbelwellensensor ist und nicht die einspritzpumpe.
oder was meint ihr?