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Halllo Nachbarn,
habe mich gerade erst beim Thema Uservorstellungen über meine li. Antriebswelle geäußert, möchte aber was zum Thema Lichtmaschine loswerden. Bei den Dieselfahren scheint es ja so eine Art Seuche zu sein.
Kann ich von meinem 1.8 Benziner (Gasumbau) nicht sagen. Die 100A von Bosch hat bis zum Sommer immer auch mit ständigem Taglicht gut durchgezogen und geladen. Im Sommer ging dann auf der Autobahn das Lichtflackern los, dann war wieder Ruhe. Jetzt im November ist die Batterie am Ende, also neue gekauft. Leider keine Besserung der Ausfallerscheinungen. Radio geht beim lenken aus, oder Lenkhilfe (E-Motor) arbeitet nicht mehr. FOH sagt die Batterie oder Lima wechseln.
OK Batterie ist, also Lima . Kosten gewaltig, selbst mit regenerierten Teilen ca. 700€.
Ich bin aus Kostengründen anderen Weg gegangen und habe für 99€ incl Expressversand eine 8400km gelaufene Orginal, aus Astra-H 1.8 mir 1:1 Bosch 100A besorgt und einbauen lassen von einer freien Werkstatt. Wobei nicht 100% geklärt ist, war es die Lima oder vieleicht bloß der Regeler. Aber das kann ja bloß ein Profi herausfinden. Ich bin jedenfalls zufrieden und wenn es in die Hose gegangen wäre halt ein Versuch. Was ich sagen will ist eigentlich, das überall nur mit Wasser gekocht wird.
Grüße aus SA
habe mich gerade erst beim Thema Uservorstellungen über meine li. Antriebswelle geäußert, möchte aber was zum Thema Lichtmaschine loswerden. Bei den Dieselfahren scheint es ja so eine Art Seuche zu sein.
Kann ich von meinem 1.8 Benziner (Gasumbau) nicht sagen. Die 100A von Bosch hat bis zum Sommer immer auch mit ständigem Taglicht gut durchgezogen und geladen. Im Sommer ging dann auf der Autobahn das Lichtflackern los, dann war wieder Ruhe. Jetzt im November ist die Batterie am Ende, also neue gekauft. Leider keine Besserung der Ausfallerscheinungen. Radio geht beim lenken aus, oder Lenkhilfe (E-Motor) arbeitet nicht mehr. FOH sagt die Batterie oder Lima wechseln.
OK Batterie ist, also Lima . Kosten gewaltig, selbst mit regenerierten Teilen ca. 700€.
Ich bin aus Kostengründen anderen Weg gegangen und habe für 99€ incl Expressversand eine 8400km gelaufene Orginal, aus Astra-H 1.8 mir 1:1 Bosch 100A besorgt und einbauen lassen von einer freien Werkstatt. Wobei nicht 100% geklärt ist, war es die Lima oder vieleicht bloß der Regeler. Aber das kann ja bloß ein Profi herausfinden. Ich bin jedenfalls zufrieden und wenn es in die Hose gegangen wäre halt ein Versuch. Was ich sagen will ist eigentlich, das überall nur mit Wasser gekocht wird.
Grüße aus SA