- Registriert
- 22.01.2007
- Beiträge
- 10
- "Danke"
- 0
- Zafira Modell
- A
- Motor (A)
- Z20LET
Hallo Ihr Zafira OPC Fahrer,
schon seit einiger Zeit verfolge ich das Treiben hier im Forum, weil ich mich mit dem Gedanken getragen habe einen Zafira OPC zu kaufen. Am 16.02.07 war es dann soweit. Mein Zafira stand zur Auslieferung beim Opel Händler bereit. Der Wagen war perfekt. Bj. 09/2003, schwarzmetallic, 33500 Km, 1. Hand, von älterem Herrn gefahren, super gepflegt und fast eine Vollausstattung. Nun, da einige von euch schon häufiger von kaputten Krümmern und Turboladern erzählt hatten, habe ich bei der ausgiebigen Probefahrt gaaaanz genau in den Motorraum und die Fahrgeräusche hineingehört. Alles schien soweit in Ordnung. Meines Erachtens nach waren der Krümmer und Turbolader in Ordnung.
Da der Händler vor Auslieferung die letzte fällige Inspektion lt. Wartungsplan vergessen hatte, und die heute nachgeholt werden sollte, unternahm ich am Wochenende noch mal eine kleine Spritztour. Dabei fiel mir auf, dass beim Vollgas geben so zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen im dritten als auch im vierten Gang ein leichtes Schnarren aus dem vorderem Wagenteil wahrnehmbar ist. Dieses Geräusch trat nur bei Vollgas auf und auch nur in diesem Drehzahlbereich und auch nur im 3. und 4. Gang. Dies erzählte ich heute morgen kurz dem Meister und der wollte dann mal reinhören. Als ich das Auto abholte fragte ich den Meister kurz, ob Ihm etwas aufgefallen sei und ob er das Geräusch gehört hätte. Daraufhin sagte er mir, dass er vermutet, dass der Krümmer gerissen sein könnte. Ich sollte mich mal mit dem Verkauf auseinandersetzten, wer die Kosten trägt.
Der Verkaufsleiter will die Sache nun mal mit dem Chef besprechen und sich dann melden.
Aber, ey es kann doch eigentlich nur eine Antwort geben oder ? Ich meine, ich habe das Auto Letzte Woche Dienstag da gekauft. Da der Krümmer ein „Verschleißteil“ ist, würde hier die Gebrauchtwagengarantie nichts übernehmen, sagte der Verkäufer. Seit wann ist denn ein Krümmer ein Verschleißteil ?? Was ist an dieser Stelle mit dem Begriff Sachmangel ?
Sollte der Opel Händler die Kosten nicht übernehmen – gebt mir doch bitte mal tipps, wie ich dann vorgehen kann. Was würde mich im schlimmsten Fall die Reparatur (Austausch Krümmer) kosten ? Gibt es evtl. eine dauerhaft gute Lösung, z.B. den Krümmer eines Tuners, bei dem Risse dann nicht mehr vorkommen ?
Vielen Dank schon mal im voraus für eure Antworten.
Grüsse an alle
Kabatel
schon seit einiger Zeit verfolge ich das Treiben hier im Forum, weil ich mich mit dem Gedanken getragen habe einen Zafira OPC zu kaufen. Am 16.02.07 war es dann soweit. Mein Zafira stand zur Auslieferung beim Opel Händler bereit. Der Wagen war perfekt. Bj. 09/2003, schwarzmetallic, 33500 Km, 1. Hand, von älterem Herrn gefahren, super gepflegt und fast eine Vollausstattung. Nun, da einige von euch schon häufiger von kaputten Krümmern und Turboladern erzählt hatten, habe ich bei der ausgiebigen Probefahrt gaaaanz genau in den Motorraum und die Fahrgeräusche hineingehört. Alles schien soweit in Ordnung. Meines Erachtens nach waren der Krümmer und Turbolader in Ordnung.
Da der Händler vor Auslieferung die letzte fällige Inspektion lt. Wartungsplan vergessen hatte, und die heute nachgeholt werden sollte, unternahm ich am Wochenende noch mal eine kleine Spritztour. Dabei fiel mir auf, dass beim Vollgas geben so zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen im dritten als auch im vierten Gang ein leichtes Schnarren aus dem vorderem Wagenteil wahrnehmbar ist. Dieses Geräusch trat nur bei Vollgas auf und auch nur in diesem Drehzahlbereich und auch nur im 3. und 4. Gang. Dies erzählte ich heute morgen kurz dem Meister und der wollte dann mal reinhören. Als ich das Auto abholte fragte ich den Meister kurz, ob Ihm etwas aufgefallen sei und ob er das Geräusch gehört hätte. Daraufhin sagte er mir, dass er vermutet, dass der Krümmer gerissen sein könnte. Ich sollte mich mal mit dem Verkauf auseinandersetzten, wer die Kosten trägt.
Der Verkaufsleiter will die Sache nun mal mit dem Chef besprechen und sich dann melden.
Aber, ey es kann doch eigentlich nur eine Antwort geben oder ? Ich meine, ich habe das Auto Letzte Woche Dienstag da gekauft. Da der Krümmer ein „Verschleißteil“ ist, würde hier die Gebrauchtwagengarantie nichts übernehmen, sagte der Verkäufer. Seit wann ist denn ein Krümmer ein Verschleißteil ?? Was ist an dieser Stelle mit dem Begriff Sachmangel ?
Sollte der Opel Händler die Kosten nicht übernehmen – gebt mir doch bitte mal tipps, wie ich dann vorgehen kann. Was würde mich im schlimmsten Fall die Reparatur (Austausch Krümmer) kosten ? Gibt es evtl. eine dauerhaft gute Lösung, z.B. den Krümmer eines Tuners, bei dem Risse dann nicht mehr vorkommen ?
Vielen Dank schon mal im voraus für eure Antworten.
Grüsse an alle
Kabatel