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Hallo [du],
wir haben dieses Jahr beschlossen, dass wir nächstes Jahr in den Urlaub unsere 4 Fahrräder mit nehmen wollen. Jetzt stellt sich mir die Frage, wo die Räder besser zum transportieren sind ... auf dem Dach oder auf der Hängerkupplung?
Wo sind die jeweiligen Vor.- bzw. Nachteile der beiden Varianten (die Anschaffungskosten mal außer acht gelassen)?
Da ich weder einen Grundträger habe, noch eine AHK müsste beides neu angeschafft werden. Preislich nehmen die sich nicht viel, der Grundträger kostet etwa 140 €, die AHK (inkl. 13Pol) kostet 240 € ... wobei ich "im Alltag" von einer AHK mehr habe, als von einem Dachträger. Mein Favorit ist somit die AHK !!!
Zum einen ist das beladen wesentlich einfacher, zum anderen habe ich keinen großen Windfang auf dem Dach.
Wie schon erwähnt sollte der Kaufpreis bei der Entscheidung keine Rolle spielen, das AHK -System ist natürlich um einiges teurer. Alleine das ganze "drum herum" (zus. Nummernschild, Viereckswarntafel, zus. dritte Bremsleuchte) kostet ein paar Euro.
Wer an der Umfrage teilnimmt, sollte seine "Wahl" bitte kurz erklären!
Eine Abstimmung ist zwar repräsentativ, jedoch erfahre ich so keine Hintergründe, warum wieso weshalb das eine "besser" ist wie das andere. Ich bitte dich also um ein kurzes Statement.
Gruß Chris
wir haben dieses Jahr beschlossen, dass wir nächstes Jahr in den Urlaub unsere 4 Fahrräder mit nehmen wollen. Jetzt stellt sich mir die Frage, wo die Räder besser zum transportieren sind ... auf dem Dach oder auf der Hängerkupplung?
Wo sind die jeweiligen Vor.- bzw. Nachteile der beiden Varianten (die Anschaffungskosten mal außer acht gelassen)?
Da ich weder einen Grundträger habe, noch eine AHK müsste beides neu angeschafft werden. Preislich nehmen die sich nicht viel, der Grundträger kostet etwa 140 €, die AHK (inkl. 13Pol) kostet 240 € ... wobei ich "im Alltag" von einer AHK mehr habe, als von einem Dachträger. Mein Favorit ist somit die AHK !!!
Zum einen ist das beladen wesentlich einfacher, zum anderen habe ich keinen großen Windfang auf dem Dach.
Wie schon erwähnt sollte der Kaufpreis bei der Entscheidung keine Rolle spielen, das AHK -System ist natürlich um einiges teurer. Alleine das ganze "drum herum" (zus. Nummernschild, Viereckswarntafel, zus. dritte Bremsleuchte) kostet ein paar Euro.
Wer an der Umfrage teilnimmt, sollte seine "Wahl" bitte kurz erklären!
Eine Abstimmung ist zwar repräsentativ, jedoch erfahre ich so keine Hintergründe, warum wieso weshalb das eine "besser" ist wie das andere. Ich bitte dich also um ein kurzes Statement.
Gruß Chris