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Hallo zusammen,
seit ca. 3 Wochen leuchtet bei Kaltstart die orange Kontrollleuchte noch für ca. 1 Minute weiter.
Ein befreundeter Opel Meister sagte nach Fehlerauslesung, es läge an den Glühkerzen. Durchaus möglich weil, sie auch nach über 100.000 km noch nie gewechselt wurden. Nach den Horrorgeschichten im Internet über abgerissene Kerzen beim Tausch hab ich keine richtige Lust da ranzugehen, springt der Wagen doch auch bei Minus 20 Grad an wie immer. Warum soll man das jetzt angehen, frag ich mich.
Andere Frage, kann man die ständige Fehlermessung (wie gesagt nur bei Kaltstart) nicht einfach unterdrücken?
Gruß,
Michael
seit ca. 3 Wochen leuchtet bei Kaltstart die orange Kontrollleuchte noch für ca. 1 Minute weiter.
Ein befreundeter Opel Meister sagte nach Fehlerauslesung, es läge an den Glühkerzen. Durchaus möglich weil, sie auch nach über 100.000 km noch nie gewechselt wurden. Nach den Horrorgeschichten im Internet über abgerissene Kerzen beim Tausch hab ich keine richtige Lust da ranzugehen, springt der Wagen doch auch bei Minus 20 Grad an wie immer. Warum soll man das jetzt angehen, frag ich mich.
Andere Frage, kann man die ständige Fehlermessung (wie gesagt nur bei Kaltstart) nicht einfach unterdrücken?
Gruß,
Michael