H
Hamburgerolli
Gast
Themenstarter
Hallo zusammen,
ich habe folgende Problematik:
wenn das Lenkrad wegen eingeschlagener Räder schief steht und ich das eingerastete Lenkrad mit etwas mehr
Kraft lösen muss, verschiebt sich die Lenksäule entsprechend mit.
D.h. die Abdeckung hinter dem Lenkrad steht dann schief. Das hat aber keinen Einfluss auf den Geradeauslauf. Sieht halt nur komisch aus und der Blinkhebel steht höher.
Der FOH meinte, man müsste die Lenkradsäule mal "nachjustieren". Jedoch kann ich dass bei eingerasteten Lenkrad wieder mit etwas "Kraft" gerade richten.
Ist es Eurer Meinung nach dann notwendig, diese Reparatur durchführen zu lassen? Gem. FOH hat der Schiefstand keine Auswirkungen auf das Lenkverhalten. Gehe ich da ein Risiko ein?
Vielen Dank für Eure Einschätzung.
Viele Grüße
ich habe folgende Problematik:
wenn das Lenkrad wegen eingeschlagener Räder schief steht und ich das eingerastete Lenkrad mit etwas mehr
Kraft lösen muss, verschiebt sich die Lenksäule entsprechend mit.
D.h. die Abdeckung hinter dem Lenkrad steht dann schief. Das hat aber keinen Einfluss auf den Geradeauslauf. Sieht halt nur komisch aus und der Blinkhebel steht höher.
Der FOH meinte, man müsste die Lenkradsäule mal "nachjustieren". Jedoch kann ich dass bei eingerasteten Lenkrad wieder mit etwas "Kraft" gerade richten.
Ist es Eurer Meinung nach dann notwendig, diese Reparatur durchführen zu lassen? Gem. FOH hat der Schiefstand keine Auswirkungen auf das Lenkverhalten. Gehe ich da ein Risiko ein?
Vielen Dank für Eure Einschätzung.
Viele Grüße