- Registriert
- 24.09.2005
- Beiträge
- 318
- "Danke"
- 84
- Zafira Modell
- Tourer
- Motor (C)
- B16SHT(S/S)
- Getriebe
- 6 Gang
Vor einem Jahr war es bei meinem Z22SE soweit: Kettenschaden.
Also Steuerkette wechseln lassen (900,- in der freien - FOH wollte 1.300,- haben) und gefreut, dass der Kasten wieder läuft.
Nur fing dann gleich das Schütteln an. Schlimm vor allem im Standgas bei eingelegter Fahrstufe (Automat). Keiner konnte mir sagen, was es ist, bis mir ein "kleiner" erfahrener KFZ Meister sagte, dass das alles Symptome eines defekten AGR sind. Zudem hat sich der Spritverbrauch von im Schnitt 8,5 bis 9 Liter auf teilweise über 12 Liter erhöht.
Kann ein erhöhter Ölverbrauch auch vom AGR verursacht werden????
So, jetzt kommt folgende Aktion auf mich zu: Stoßdämpfer sind auch fällig, AGR wechseln und auch das Getriebeöl wird mal mit gewechselt.
AGR neu über die Bucht besorgt (122 EUR), den Rest lasse ich den Schrauber meines Vertrauens besorgen.
Ich halte Euch mal auf dem Laufenden, ob es wirklich das AGR ist oder nicht.
Also Steuerkette wechseln lassen (900,- in der freien - FOH wollte 1.300,- haben) und gefreut, dass der Kasten wieder läuft.
Nur fing dann gleich das Schütteln an. Schlimm vor allem im Standgas bei eingelegter Fahrstufe (Automat). Keiner konnte mir sagen, was es ist, bis mir ein "kleiner" erfahrener KFZ Meister sagte, dass das alles Symptome eines defekten AGR sind. Zudem hat sich der Spritverbrauch von im Schnitt 8,5 bis 9 Liter auf teilweise über 12 Liter erhöht.
Kann ein erhöhter Ölverbrauch auch vom AGR verursacht werden????
So, jetzt kommt folgende Aktion auf mich zu: Stoßdämpfer sind auch fällig, AGR wechseln und auch das Getriebeöl wird mal mit gewechselt.
AGR neu über die Bucht besorgt (122 EUR), den Rest lasse ich den Schrauber meines Vertrauens besorgen.
Ich halte Euch mal auf dem Laufenden, ob es wirklich das AGR ist oder nicht.