Ups, Sorry, ich habe den Zusatz LET nicht gelesen - ahaaaa, jetzt habe ich es gelesen.....
Ok, dann legen wir mal los:
1. Erst die Ansaugbrücke runter
2. Stecker des ZM entfernen - re. Seite
3. Nockenwellensensor li. Seite - da kommt ein Kabel raus, nicht zu übersehen
4. ZM entfernen
5.
VDD Schrauben entfernen
6. Beide Seiten, Kopf und VD PEINLICHST säubern, gaaaaaaaaaanz wichtig!!!!
7. neue Dichtung einkleben, zumindestens habe ich diese an wichtigen Stellen gemacht, also nicht komplett gekelbt. Die Klebestellen werden lt.
TIS vorgegeben
8. Dichtungen für die Schrauben erneuern
9 die Schrauben werden mit 8 NM angezogen und zwar von der Mitte nach aus im Kreis (irgendwo habe ich ein "Schraubbild", finde es auf die schnelle nicht).
Das war jetzt auf die schnell heraus, wenn ich was wesentliches vergessen habe, bitte ergänzen.
Nimm keine billige Dichtung, sondern eine von ELLERING oder ähnlich (ca. 28€). Diese Sets gibt es mit Kleber und auch incl. Schraubendichtungen.
Neue Schrauben sind nicht erforderlich.
Denn Deckel vor Montage prüfen, ob diese noch plan ist.
Das Wechseln hat bei mir ca. 3/4 Std. benötigt, allerdings gute 30 min, alleine das Säubern der Flächen - da lass dir auch ordentlich zeit bei.