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Thema: Bremsbeläge VA wechseln

  1. #21  ↑↑
    AndyS ist offline Königsanwärter volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    @ weschi : Yes!

  2. #22  ↑↑
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Zitat Zitat von Weschi Beitrag anzeigen
    Habe 130 € für die ATE Ceramic Beläge für vorn und hinten bezahlt, und nach 600Km sind die Felgen immer noch sauber

    Weschi
    Welche Nachteile haben die Keramikbeläge ??? Keine schwarze Alufelgen sind mir die paar € Mehrpreis schon wert....

    LG Franz

  3. #23  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Ich finde, dass die Ceramic etwas weniger aggressiv bremsen, sonst nix negatives zu berichten.

  4. #24  ↑↑
    AndyS ist offline Königsanwärter volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Konnte bis jetzt nicht negatives finden , der Druckpunkt ist eventuell ezwas weicher, halten aber dafür ewig.

  5. #25  ↑↑
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Ich fahre gerade die Kombi ATE Scheiben und ATE ceramic vorne und hinten auf der 321mm vorn und 278mm hinten, sprich Zafira B OPC Größe. Hinten ist seit 1,5 Jahren drauf und ist absolut unansehnlich. Die Scheiben hat aussen nen Rand und sieht aus wie eine Schallplatte. Vorne jetzt seit 6000km und sieht ordentlich aus. Die Scheibe glänzt nicht mehr so wie ein CD Rohling wie man das bei Standard-Belägen gewöhnt ist, sondern ist dunkler. Das ist aber normal und kannte ich schon von Freunden. Bin gespannt wie das sich entwickelt. Bremsleistung ist okay.

  6. #26  ↑↑
    Avatar von Oldcars
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Was ist bei einem Wechsel auf Ceramik Br Klötze zu beachten?
    Passen die "normalen" Br Scheiben weiterhin?
    Wie verhält sich der Verschleiss der "normalen" Br Scheiben?
    Unsere Fahrzeuge werden oft über Passtrassen bewegt, oder auf deutschen Autobahnen. Daher sind auch einige Bremsungen aus höheren Geschwindigkeiten, und häufige hintereinanderfolgende kurze heftige Bremsungen, in unserem Anforderungsprofil.
    Die Bremsleistungen der Originalbremsen (keine gelochten oder geschlitzten ect.), mit Produkten von Zimmermann sind uns völlig ausreichend.
    Meine Überlegung betrifft nur den Vorteil der weniger verschmutzten Felgen. Ist dem auch so? Ist ein markanter Unterschied zu verzeichnen?
    Netter Gruss
    Daniel

  7. #27  ↑↑
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Ja. Weniger Staub und gräulich nicht schwarz. Weniger aggressiv und leichter zu reinigen.
    Scheiben sollten neu sein. ATE empfiehlt ausdrücklich deren Scheiben (wen wunderts). Aber auch nur die normalen glatten, schon nicht mehr die Powerdisc.
    Scheiben sollten neu sein. Keine bereits mit normalen Belägen gefahrene.

  8. #28  ↑↑
    Avatar von Oldcars
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Danke für die Info.
    Ich tendiere beim nächsten Scheibentausch auf Zimmermann Br Scheiben, und ATE Ceramik Br Klötze.
    Wie sieht es mit der Verglasung aus, ist es anfälliger?
    Netter Gruss
    Daniel

  9. #29  ↑↑
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Hatte beim letzten wechsel die Originalscheiben drin gelassen undnur die Beläge gewechselt, die Beläge hatten jetzt 80.000 drauf und waren ca zu 2/3 runter.
    Allerdings hatten meine Scheiben mittlerweile einen Schlag.(130.000 )
    Fahre jetzt Zimmermann gelocht und ATE Ceramic, weill der OPC m.E aus hohen Geschwindigkeiten schon immer schwierigkeiten mit Fading hatte .
    Bis jetzt laufen die Super. Felgen putzen muss ich nie, langt die normale Waschanlage.

  10. #30  ↑↑
    Avatar von Oldcars
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    Ist der Verschleiss der Br Scheiben höher bei Ceramik Br Klötzen?
    Netter Gruss
    Daniel

  11. #31  ↑↑
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  12. #32  ↑↑
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Finde nur Vorteile.
    Wo bleiben die Nachteile?
    Ist das Verhalten bei allen Autos gleich?
    Neben dem Zafira B OPC, käme es auch für die anderen Alltagsautos in unserem Fuhrpark in frage.
    Astra G Cabrio Turbo, Tigra TwinTop 1,8
    Mir geht es hauptsächlich um die geringere Verschmutzung der Felgen.
    Dabei würde logischerweise auch um die hintere Achse.
    Netter Gruss
    Daniel

  13. #33  ↑↑
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    Hab ich ja geschrieben. Bremsbild teilweise schlechter. Und Bremsleistung schlechter als mit normalen Belägen.

  14. #34  ↑↑
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    Ach das hast du gemeint mit weniger aggressiv.
    Netter Gruss
    Daniel

  15. #35  ↑↑
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    Standard AW: Bremsbeläge VA wechseln

    Bremsweg ist aber nicht länger oder schlechter , gibt es Tests dazu sonst hätte ich sie nicht genommen.
    Nur der Bemspunkt kann teigiger sein, wenn man es merkt.

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