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Moin Kinners,
ich hab vorhin mal meine Vorderachse zerlegt und das Gewinde-Federbein eingehangen. fast.
Gewechselt hab ich alles, neue Koppelstangen, neue Wälz-und Domlager hab ich auch gleich mit verbaut.
aaaaaber mit welcher Methode bekomme ich die neuen Sprengringe (original GM) am Domteller denn am besten fest?
Ich wollte da nichts frickeln und habs auf Grund der späten Stunde erstmal so in der Halle stehen lassen.
wie und womit befestige ich die Teile richtig? Mit der Rohrzange wäre ja wohl :doof:
Vielleicht denke ich auch nur zu kompliziert... hoffe ich. Da ich das Federbein erst von unten durchstecken muss,
hab ich da ja nicht sooo viel Spiel und Möglichkeiten.
Hier noch ein paar Bilder zum Verständins.
Danke für eure Hilfe.
die alten Ringe (baulich absolut identisch)
ich hab vorhin mal meine Vorderachse zerlegt und das Gewinde-Federbein eingehangen. fast.
Gewechselt hab ich alles, neue Koppelstangen, neue Wälz-und Domlager hab ich auch gleich mit verbaut.
aaaaaber mit welcher Methode bekomme ich die neuen Sprengringe (original GM) am Domteller denn am besten fest?
Ich wollte da nichts frickeln und habs auf Grund der späten Stunde erstmal so in der Halle stehen lassen.
wie und womit befestige ich die Teile richtig? Mit der Rohrzange wäre ja wohl :doof:
Vielleicht denke ich auch nur zu kompliziert... hoffe ich. Da ich das Federbein erst von unten durchstecken muss,
hab ich da ja nicht sooo viel Spiel und Möglichkeiten.
Hier noch ein paar Bilder zum Verständins.
Danke für eure Hilfe.
die alten Ringe (baulich absolut identisch)