K
klausi
Gast
Ich hab gerade mal wieder was gebastelt.
Hab mir beim 3.2.1...meins einen solchen Rückspiegel für 50€ ersteigert.
Dieser Spiegel blendet automatisch ab wenn ein Fahrzeug nachts von hinten blendet, und hat eine so genannte "Ambiente" Beleuchtung, die nachts die Mittelkonsole beleuchtet.
Der Einbau ansich ist recht einfach, alten Spiegel raus und neuen ranstecken.
Dann muß man noch ein Kabel von der Innenleuchte zum Spiegel verlegen, Abdeckung drauf und das war es.
Bei manchen Modellen kann der erforderliche Anschluss schon vorhanden sein, dann muß man nur anstecken und er funktioniert, bei allen anderen bitte weiterlesen.
Angezapft werden am Stecker X67: Pin2 Orange/Schwarz auf Schwarz am Spiegel (Spannung bei Zündung an), Pin8 Braun auf Braun (Masse) und Pin1 Grau auf Grau (Multitimer/ geschaltete Masse Türkontakt). Wer will kann sich noch eine Leitung vom Rückfahrscheinwerferschalter anschliessen, dann blendet der Spiegel nicht ab wenn man rückwärts fährt, dies hab ich mir allerdings erspart, weil ich mich grundsätzlich umdrehe.
Als Verbindungskabel zwischen Spiegel und Innenleuchtenkabelstrang, habe ich ein CD-Rom Audio Kabel vom PC missbraucht, passt perfekt auf die 4 Pins am Spiegel (gleiches Rastermaß).
Angezapft habe ich dann mittels Einschneidverbindern, auch mancherorts Stromdiebe genannt.
An dem Kabel habe ich ledigich das weisse und das schwarze Kabel am Stecker getauscht, da das Schwarze Kabel der Schirm vom Kabel ist, und der sich schlecht im Verbinder befestigen lässt.
So und im Anhang dann ein paar Bilder die das ganze etwas veranschaulichen.
Zu guter Letzt benötigt man noch eine neue Spiegelfußabdeckung 2 teilig vom FOH Teilenummer: 93172229 (Bezeichnung 6428867, Abdeckung).
Viel Erfolg beim Einbau.
Hab mir beim 3.2.1...meins einen solchen Rückspiegel für 50€ ersteigert.
Dieser Spiegel blendet automatisch ab wenn ein Fahrzeug nachts von hinten blendet, und hat eine so genannte "Ambiente" Beleuchtung, die nachts die Mittelkonsole beleuchtet.
Der Einbau ansich ist recht einfach, alten Spiegel raus und neuen ranstecken.
Dann muß man noch ein Kabel von der Innenleuchte zum Spiegel verlegen, Abdeckung drauf und das war es.
Bei manchen Modellen kann der erforderliche Anschluss schon vorhanden sein, dann muß man nur anstecken und er funktioniert, bei allen anderen bitte weiterlesen.
Angezapft werden am Stecker X67: Pin2 Orange/Schwarz auf Schwarz am Spiegel (Spannung bei Zündung an), Pin8 Braun auf Braun (Masse) und Pin1 Grau auf Grau (Multitimer/ geschaltete Masse Türkontakt). Wer will kann sich noch eine Leitung vom Rückfahrscheinwerferschalter anschliessen, dann blendet der Spiegel nicht ab wenn man rückwärts fährt, dies hab ich mir allerdings erspart, weil ich mich grundsätzlich umdrehe.
Als Verbindungskabel zwischen Spiegel und Innenleuchtenkabelstrang, habe ich ein CD-Rom Audio Kabel vom PC missbraucht, passt perfekt auf die 4 Pins am Spiegel (gleiches Rastermaß).
Angezapft habe ich dann mittels Einschneidverbindern, auch mancherorts Stromdiebe genannt.
An dem Kabel habe ich ledigich das weisse und das schwarze Kabel am Stecker getauscht, da das Schwarze Kabel der Schirm vom Kabel ist, und der sich schlecht im Verbinder befestigen lässt.
So und im Anhang dann ein paar Bilder die das ganze etwas veranschaulichen.
Zu guter Letzt benötigt man noch eine neue Spiegelfußabdeckung 2 teilig vom FOH Teilenummer: 93172229 (Bezeichnung 6428867, Abdeckung).
Viel Erfolg beim Einbau.