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Z19DTH - 150PS plötzliches ruckeln beim Beschleunigen P0003

SternMann

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Z19DTH
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6 Gang
So da ist der DTH wieder.
Im Urlaub lief er super, konstant mit Anhänger und Tempomat.
Dann auf einer Ausflugsfahrt bin ich konstant 80 oder 90 gefahren und dann zack ein ruckeln. Quasi einmal durchgeschüttelt dann ging es weiter normal. Das passiert jetzt alle 30-50km ein bis zweimal. Die Störlampe ist aus.

Der Feherlcode ist drin

P0003 - Magnetventil Kraftstoffzumessung Stromkreis Spannung zu klein
(02) - Nicht Vorhanden.



Ich habe den Code gelöscht. Er kommt bei den Sympthomen sofort wieder.

Hat hier jemand einen Tipp zu??


Folgende Dinge sind kein Jahr alt:


  • AGR
  • Drallklappen
  • Turbolader
  • HFM

In dem Sinne

Gruß aus dem Urlaub
 
Zuletzt bearbeitet:
Ok. Das Thema hatte ich auch im Kopf. Wäre schön wenn da noch jemand was zu sagen könnte. Finde das Thema gerade nicht.
 
Hat jemand einen Link zum Thema ich habe die Suche ohne Erfolg durch.
Liegt wohl an der Sonne hier....
 
An denen hab ich gewackelt. Da tut sich nichts.


Gibt es Probleme mit der Hochdruck pumpe?

Die zumesseinheit sitzt ja da dran.

Muss ich um die pumpe bzw die zumesseinheit auszubauen den zahnriemen runter nehmen?
 
So heute mal beim Foh vorbeigefahren und er hatte zeit.

Es war das Kabel zur Zumesseinheit angescheuert, war schwer zu sehen.
Bin gespannt, morgen nochmal eine Autobahnfahrt da werde ich es sehen.
 
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