Hallo zusammen,
Ich hab mal wieder ein kleines Problem.
Wir haben uns letzten September einen Zafira zugelegt mit dem wir nur noch probleme haben. Der partikelfilter ist ständig zu, motorkontrolleuchte geht an, das Auto macht keine blinkergeräusche und auch der ton für die anschnallanzeige ist nicht vorhanden. Und dazu springt der wagen manchmal nicht an wenn ich den schlüssel drehe.
Ich erzähl mal zuerst was gemacht worden ist.
Im juni 2013 ERNEUERT: Rußpartikelfilter, leitung zu partikelfilter, differenzdrucksensor und ladedruckfühler.
Kat überprüft, gereinigt und regeneration durchgeführt.
November 2013 AGR ventil getauscht
Im März 2014 wurde Stellgliedtest??? gemacht funktionsprüfung Prüfebene B+C, windschutzverkleidung ein und ausgebaut für testsund schlauch DPF differenzdrucksensor ersetzt
Und trotzdem verstopft sich der sche....... ssss partikelfilter ständig. urplötzlich geht dann während der fahrt die motorkontrolleuchte an und ich habe keine power mehr. Nach dem wechsel des AGR war dann ein zwei monate ruhe und dann fing der mist on vorne an.
Fehlercode auslesen ergibt immer dasselbe. Leck im Ansaugsystem.
Ich hab jetzt echt die nase voll. Hab das auto jetzt in eine andere opel werkstatt gebracht und die meinten jetzt nach 8 stunden begutachten, dass sie Filter manuell reinigen müssen damit sie was sehen können. Das würde mich um die 200 € kosten. Wollen die mich verars..en, darauf hin hab ich dann gemeint dass da auch ne halbe stunde autobahn ausreicht und warum das manuell gemacht werden muss ich habs ja sonst auch immer so gemacht. Als Antwort kam nur keine ahnung der kollege der für den wagen zuständig ist ist schon weg. Ich soll morgen nochmal anrufen.
Was denkt ihr ist das problem, gibt es zufällig jemand der auch so ein Problem hat und der mir eine Lösung sagen kann?
Und sorry wegen der rechtschreibung
Liebe grüße
Fidan
Ich hab mal wieder ein kleines Problem.
Wir haben uns letzten September einen Zafira zugelegt mit dem wir nur noch probleme haben. Der partikelfilter ist ständig zu, motorkontrolleuchte geht an, das Auto macht keine blinkergeräusche und auch der ton für die anschnallanzeige ist nicht vorhanden. Und dazu springt der wagen manchmal nicht an wenn ich den schlüssel drehe.
Ich erzähl mal zuerst was gemacht worden ist.
Im juni 2013 ERNEUERT: Rußpartikelfilter, leitung zu partikelfilter, differenzdrucksensor und ladedruckfühler.
Kat überprüft, gereinigt und regeneration durchgeführt.
November 2013 AGR ventil getauscht
Im März 2014 wurde Stellgliedtest??? gemacht funktionsprüfung Prüfebene B+C, windschutzverkleidung ein und ausgebaut für testsund schlauch DPF differenzdrucksensor ersetzt
Und trotzdem verstopft sich der sche....... ssss partikelfilter ständig. urplötzlich geht dann während der fahrt die motorkontrolleuchte an und ich habe keine power mehr. Nach dem wechsel des AGR war dann ein zwei monate ruhe und dann fing der mist on vorne an.
Fehlercode auslesen ergibt immer dasselbe. Leck im Ansaugsystem.
Ich hab jetzt echt die nase voll. Hab das auto jetzt in eine andere opel werkstatt gebracht und die meinten jetzt nach 8 stunden begutachten, dass sie Filter manuell reinigen müssen damit sie was sehen können. Das würde mich um die 200 € kosten. Wollen die mich verars..en, darauf hin hab ich dann gemeint dass da auch ne halbe stunde autobahn ausreicht und warum das manuell gemacht werden muss ich habs ja sonst auch immer so gemacht. Als Antwort kam nur keine ahnung der kollege der für den wagen zuständig ist ist schon weg. Ich soll morgen nochmal anrufen.
Was denkt ihr ist das problem, gibt es zufällig jemand der auch so ein Problem hat und der mir eine Lösung sagen kann?
Und sorry wegen der rechtschreibung
Liebe grüße
Fidan