Auch wenn das Thema schon ein paar Wochen alt ist, möchte ich hier mal eben meine Erfahrung als Besitzer eines 2.2 Diesel Baujahr 2004 und gekauften 159tkm dazu geben.
Gekauft im September 2013 beim Händler in Berlin. Ist mein erster Zafira und garantiert nicht mein letzter !!
Preis damals 4300 Euro. Top Zustand, sehr gepflegt,
AHK .
AGR von Anfang an defekt, wurde durch Händlergarantie erstattet.
MKL geht sporadisch an, falls der Fehler bestehen sollte.
Öldruckschalter (10 Euro, mit Hebebühne 30 Minuten Arbeit)
Normale Verschleissdinge kontrollieren: Bremsen, BREMSLEITUNG insbesondere vorne rechts !! (Hat mich grade 230 Euro gekostet weil sie geplatzt ist)
Ansonsten hatte der nichts.
Meine Familie gefällt der Wagen, die geringen Unterhaltskosten machen ihn als 7 Sitzer zu einem echt sparsamen Familien Van und der satte Durchzug des 2.2 Turbo, verdirbt einem auch nicht den Fahrspaß.
Ich bin damit 2 x dieses Jahr nach Bayern gefahren (Wagen steht im Norden) und der hat die Fahrten ohne Probleme oder Anstrengung erledigt.
Ich fahre morgen wieder nach Bayern in den "Winterurlaub" und freue mich schon auf die entspannte Fahrt.
Als "altes" Familienauto für wenig Geld, ist das ein tolles Auto, wenn man genau hinschaut und nicht Blind kauft.
Auch sollte man die geringen Mehrausgaben bei einem Händler nicht unterschätzen, denn die müssen in einem Jahr für einiges grade stehen, was das mehr bezahlte Geld schnell wieder einspart.
Außerdem kann ich auf ein durchgängiges Servicebuch und komplett durchgeschecktes Fahrzeug zurückblicken, bei dem zB. die Bremsanlage komplett neu war.
Als Diesel kann man eigentlich auch nichts falsch machen, da die Motoren echt robust sind und nicht umsonst in Taxen gefahren werden, die durchaus 600tkm fahren.
Ich kann mich den anderen nur anschließen und sagen, Augen auf, insbesondere auf die bekannten Mängel und entweder vom Händler machen lassen oder bei Privat noch kräftig an der Preisschraube drehen.
Frohes Fest
Marco