Hallo!
Ich habe einen Fehler, bei dem ich nicht weiterkomme: Wenn ich die Lenkung stark nach links einschlage, bekomme ich vorn rechts ein verdächtiges metallisches Klappern/klirren, was mich an das Kreuzgelenk der Antriebswelle denken lässt. Allerdings habe ich die Kiste schon mal aufgebockt (nur mit Wagenheber) und druntergeschaut - nichts "Verdächtiges". Die Gummimanschetten sehen wie neu aus, keine Fettspritzer, nichts. Das Rad hat kein merkliches Spiel, die Antriebswelle selbst hat keinerlei fühlbares Spiel zum Rad.
Die Felge selbst ist auch fest, Scheiben & Steine sind i.O.
Das Geräüsch tritt komischerweise zeitweise auch beim Geradeausfahren auf (glatte Landstraße, ca. 100 km/h), ist aber nicht permanent, sondern nur zeitweise.
Ich habe auch nach irgendwelchen Sachen gesucht, die eventuell schleifen oder klappern können - nichts.
Hat irgendjemand eine Idee, wo ich noch suchen könnte, bevor der "Freundliche" viel Geld für sinnloses Suchen kassiert?
Viele Grüße...
Ich habe einen Fehler, bei dem ich nicht weiterkomme: Wenn ich die Lenkung stark nach links einschlage, bekomme ich vorn rechts ein verdächtiges metallisches Klappern/klirren, was mich an das Kreuzgelenk der Antriebswelle denken lässt. Allerdings habe ich die Kiste schon mal aufgebockt (nur mit Wagenheber) und druntergeschaut - nichts "Verdächtiges". Die Gummimanschetten sehen wie neu aus, keine Fettspritzer, nichts. Das Rad hat kein merkliches Spiel, die Antriebswelle selbst hat keinerlei fühlbares Spiel zum Rad.
Die Felge selbst ist auch fest, Scheiben & Steine sind i.O.
Das Geräüsch tritt komischerweise zeitweise auch beim Geradeausfahren auf (glatte Landstraße, ca. 100 km/h), ist aber nicht permanent, sondern nur zeitweise.
Ich habe auch nach irgendwelchen Sachen gesucht, die eventuell schleifen oder klappern können - nichts.
Hat irgendjemand eine Idee, wo ich noch suchen könnte, bevor der "Freundliche" viel Geld für sinnloses Suchen kassiert?
Viele Grüße...