Hier werden zwei Dinge vermischt: Die unterschiedlichen Displaytypen (Toddy hat das einfache, es gibt noch das Uplevel-Kombi-Display u.a. erkennbar an Karteireitern, die man mit der Menütaste wechseln kann) und die verschiedenen Iterationen von ihnen. Die ersten (wie in meinem Zafira Tourer von 2012) zählen die Tageskilometer nur bis 2000 und haben nur einen vierstufigen Balken für die Anzeige des Parkassistenten. Die Parkassistent-Anzeige ist ab einem mir nicht bekannten Modelljahr (schätze 2014) dreifach segmentiert, zeigt also direkt an, ob das erkannte Hindernis links, mittig oder rechts erkannt wurde. Außerdem kam noch ein Karteireiter mit Verbrauchsinformationen dazu.
P.S.
Der Captain hat einen Zwischenschritt. Nur zwei Karteireiter wie bei mir, aber er zählt höher. Rechts oben ist der Platz für den Verbrauchsreiter noch leer.
Und noch was ganz anderes: Bei meinem Zafira Tourer sinkt an der Ampel die Durchschnittsgeschwindigkeit, selbst wenn der Motor durch Stop-/Start ausgeschaltet ist. Sieht man besonders gut direkt nach dem Rückstellen des Tageskilometerzählers. Ist das bei Euren (später gebauten) auch so?