Im voraus gesagt meine Überschrift bezieht sich jetzt mehr auf das lösen und absenken ohne Hilfe einer Hebebühne, weil so was nicht jeder hat und ich nur mit Aufgebockten Auto, das die ganze VA in der Luft steht eingehen möchte.
Fotos sind auch gern gesehen. Sollten nützliche Beiträge zusammen kommen kann man es dann auch in die Rubrik Anleitungen verschieben.
Die ersten Fragen vorweggenommen warum, weshalb, wieso. Das eine wäre Wechsel von den Lagern/Buchsen am Hilfsfahmen, das andere der bessere Zugang zu den Bremsleitungen im Bereich Spritzwand und was sich noch so verbirgt.
Generell, wie weit kann man den Hilfsrahmen absenken ohne Probleme zu bekommen mit im umliegenden Bereich befindlichen Aggregatteilen? Was sollte man beachten, worauf achten und was vermeiden? Bevor ich da in Eigenregie loslegen würde sammle ich gern dazu Infos die einem einiges Erleichtern.
Fotos sind auch gern gesehen. Sollten nützliche Beiträge zusammen kommen kann man es dann auch in die Rubrik Anleitungen verschieben.
Die ersten Fragen vorweggenommen warum, weshalb, wieso. Das eine wäre Wechsel von den Lagern/Buchsen am Hilfsfahmen, das andere der bessere Zugang zu den Bremsleitungen im Bereich Spritzwand und was sich noch so verbirgt.
Generell, wie weit kann man den Hilfsrahmen absenken ohne Probleme zu bekommen mit im umliegenden Bereich befindlichen Aggregatteilen? Was sollte man beachten, worauf achten und was vermeiden? Bevor ich da in Eigenregie loslegen würde sammle ich gern dazu Infos die einem einiges Erleichtern.