0,25 Liter sind zu viel! Auf Dauer werden die Einspritzdüsen verharzen, 1/10 von 0,25L genügt, also 0,025 Liter.
Die zusätzliche Schmierung der geringen Menge ist ausreichend, da der Dieselkraftstoff ja bereits eine Eigenschmierfähigkeit hat.
Gruß
Bernd
sorry, daß ich widerspreche, aber 250ml sind keinesfalls zuviel.
wir haben schon bis 2 liter pro 50 liter diesel getestet.
ein "mehr" bringt aber weiter nichts, als sind 250ml, manche verwenden 500ml, genau richtig.
es sind über 100.000e km niemals verharzungen aufgetreten und auch sonst keine negativen erscheinungen.
nur die trübungswerte bei der AU liegen immer sehr sehr niedrig.
wieso sollte da was verharzen? tut es bei diesel ja nun auch nicht. so unterschiedlich sind beide öle nicht und ein dieselmotor ist schliesslich zur ölverbrennung gedacht.
übrigens kann man den positiven einfluss auch bei den standheizungen spüren.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung)
rgruener schrieb nach 3 Minuten und 57 Sekunden:
da kann ich nur zustimmen, bei meinem alten X20DTL bin ich durch die AU gefallen, zu saubere Abgase !!!
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er hat nen Combo wenn ich nich irre, aber der Motor iss der selbe wie im Beee
richtig zur zeit ein combo.
viell. wirds ja wieder ein zafira ;-)
der combo kriegt das jetzt seit 85.000km.
davon abgesehen gab es in alle den jahren bei den vielen fahrern die das machen nie einen negativen einfluss. und da sind u.a. recht viele premium fahrer dabei.
ich sag mal so: wer bedenken hat, der soll es halt einfach lassen und gut isses. das ist keine religion oder sowas.
steuertechnisch ist es übrigens ok, denn 2taktöl wurde schon passend versteuert.