Also ich lieg mit meinem 2011er 1,7CDTi 81Kw bei 180-irgendwas im Jahr.
Im gegensatz zu meinem 97er-A4 1.9TDI mit 300 € im Jahr eine echte Erleichterung.
Aber es ist in der Tat so, das Du seit 01.07.2009 nach Hubraum UND CO2-Ausstoß besteuert wirst.
Dabei gilt als Grundwert
Benzin: 2,-€ pro angefangenen 100 cm³
Diesel: 9,50 € pro angefangene 100 cm³.
Dazu kommen dann die CO2-Werte:
Es gibt einen "Freibetrag", bis zu welchem Du keine "CO2-Steuer" zahlen musst, je nach Jahr der EZ:
vor 2012 | 120 g/km |
ab 2012 | 110 g/km |
ab 2014 | 95 g/km |
Alles was drüber liegt schlägt mit 2,-€/Gramm zu buche.
Meine Schwester war da seinerzeit mit Ihrem Citroen C1 in den Arsch ge****. Sie hatte den Wagen (0,9 Liter Hubraum, 61PS, Benzin) im Mai 2009 zugelassen und wurde rein nach Hubraum besteuert. Die Kiste liegt aber weit unter dem Ausstoß 120g CO2/km.
Nach altem Steuersatz 67,-€ im Jahr.
Nach dem neuen Satz (wenn der Wagen also 2 Monate später geliefert worden wäre: 20,-€ im Jahr.
Aber irgendwann muss man bei solchen Umstellungen halt einen Cut machen. Es gibt immer welche die sich freuen und welche die sich ärgern.