Hallo zusammen
jetzt komme ich wieder, mit dem
ABS ausschalten.
Beim A OPC hatte ich die Lösung auch gefunden, bin jedoch nicht mehr dazu gekommen es einzubauen.
Wird dann in das Astra Cabrio eingebaut.
Da ich mit dem TC Schalter alle Helferlein per Knopfdruck ausschalten möchte, habe ich einen TC Schalter (keinen Taster).
Das Radsensorkabel vorne rechtswidrig dabei gekappt. Mit einem 87a Relay kann dann im geschalteten Modus ein Kabelbruch simuliert werden. Das Resultat ist dann gleich wie beim defekten Radsensor, kein Signal, ergo
ABS , und TC funktioniert nicht.
Tacho jedoch funktioniert, da am linken Vorderrad für den Tacho abgegriffen wird.
Beim B OPC gibt es anstelle des TC Schalter unseren schönen Sport Schalter danke Opel
Dieser hat 2 Funktionen. Einfach drücken ergibt den sogenannten Sport Modus.
Hält man den Schalter etwas länger gedrückt, ergibt dies zusätzlich das Ausschalten von ESP+ und TC+
Da ich auf gleiche Weise wie oben beschrieben auch das
ABS mit deaktivieren möchte, Pläne ich das System Kabelbruch (kein Signal des Radgebers vorne rechts) auch mittels eines 87a Relays zu bewerkstelligen.
Dazu nun meine Frage:
wo kann ich Strom egal Masse oder Plus abgreifen, welcher nur in der Abschaltung von ESP+ und TC+ abgegeben wird?
Bei normaler Sport Aktivierung sollen weiterhin aller technische Helferlein aktiv bleiben.
Über die Gründe werde ich mich hier nicht erneut auslassen, da ich dies bereits beim A OPC ausführlich begründet und erörtert habe.
ich hoffe sehr dass hier einer bescheid weiss, da es doch welche gibt die es nachgerüstet haben (Sporttaste).