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Hi zusammen!
Nun hab ich mich angemeldet und natürlich komme ich gleich mit Problemen
ich nun seit einiger Zeit leidgeprüfter Zafi-B-Fahrer (mit so ziemlich allen Krankheiten, die man landläufig hat: Servopumpe, ZMS, Lima , AGR , .....)
Nun hat es mich letzte Woche wieder erwischt:
MKL mit ECN 22795b.
Leistung unterhalb 2000 Umdrehungen nicht vorhanden.
Also gestern AGR (erst gute 20Tkm drin) raus und gereinigt, gleich auch noch Ladedrucksensor auch sauber gemacht.
Nun zieht er ab wie schon lange nicht mehr, allerdings war das erste Starten nach dem reinigen sehr mühselig.
Nun leuchtet aber die MKL wieder, diesmal mit
22795b
033528
(Bremse+Gas, Diagnosegerät liegt zu Hause, werde heute Nachmittag mal dranklemmen)
Im Leerlauf braucht er auch plötzlich 4-5 l (!).
Laut meinen Recherchen müsste es der Nockenwellensensor sein, richtig?
Schon komisch, dass die beiden Fehler in Tateinheit erscheinen. Irgenwas macht mich hier sehr stutzig, da das Fzg. schnurrt wie ne 1 nach der Reinigung.
Im Voraus schon mal: Wo sitzt der Sensor, ich hab beim googlen in einer Stunde nur sehr wenig Infos zu dem Thema gefunden, scheint kein Massenproblem zu sein, was mich noch stutziger macht. Kann man den einfach wechseln oder ist da Zahnriemen o.Ä. im Wege?
Fragen über Fragen, aber ich gehe davon aus, hier gibt es noch so manche andere leidgeprüfte Zafi-Fahrer, die vielleicht was anfangen können mit der Schilderung.
Danke schon mal!
Seht
Nun hab ich mich angemeldet und natürlich komme ich gleich mit Problemen
ich nun seit einiger Zeit leidgeprüfter Zafi-B-Fahrer (mit so ziemlich allen Krankheiten, die man landläufig hat: Servopumpe, ZMS, Lima , AGR , .....)
Nun hat es mich letzte Woche wieder erwischt:
MKL mit ECN 22795b.
Leistung unterhalb 2000 Umdrehungen nicht vorhanden.
Also gestern AGR (erst gute 20Tkm drin) raus und gereinigt, gleich auch noch Ladedrucksensor auch sauber gemacht.
Nun zieht er ab wie schon lange nicht mehr, allerdings war das erste Starten nach dem reinigen sehr mühselig.
Nun leuchtet aber die MKL wieder, diesmal mit
22795b
033528
(Bremse+Gas, Diagnosegerät liegt zu Hause, werde heute Nachmittag mal dranklemmen)
Im Leerlauf braucht er auch plötzlich 4-5 l (!).
Laut meinen Recherchen müsste es der Nockenwellensensor sein, richtig?
Schon komisch, dass die beiden Fehler in Tateinheit erscheinen. Irgenwas macht mich hier sehr stutzig, da das Fzg. schnurrt wie ne 1 nach der Reinigung.
Im Voraus schon mal: Wo sitzt der Sensor, ich hab beim googlen in einer Stunde nur sehr wenig Infos zu dem Thema gefunden, scheint kein Massenproblem zu sein, was mich noch stutziger macht. Kann man den einfach wechseln oder ist da Zahnriemen o.Ä. im Wege?
Fragen über Fragen, aber ich gehe davon aus, hier gibt es noch so manche andere leidgeprüfte Zafi-Fahrer, die vielleicht was anfangen können mit der Schilderung.
Danke schon mal!
Seht
