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Hi Leute,
nach wiederholtem Aufleuchten der MKL , Leistungsabfall im unteren Drehzahlbereich war ich zur Inspektion bei Opel vor Ort.
Dort wurde festgestellt, daß die Saugbrücke defekt ist. Es wäre das Gestänge der Drallklappen abgesprungen.
Sonst wäre aber in dem Bereich alles in Ordnung.
Kostenpunkt bei Opel: ca. 1000.- Euro
Kostenpunkt bei einer freien Werkstatt: ca. 700.--
Jetzt habe ich hier im Forum ein bisschen quergelesen, und ich habe die Geschichte mit dem SwirlRepair gelesen.
Das wäre in meinem Fall ja die geeignete Lösung.
Ich habe mit Opel und der freien Werkstatt gesprochen: Ergebnis war, keiner baut dieses Teil einzeln ein. Die übernehmen dann keine weitere Garantie.
Was haltet Ihr von dieser Geschichte ? Ich brauche einfach nur ein paar Meinungen zu dieser doch relativ preiswerten Reparatur / Instandsetzung ....
Selber machen ist bei mir nicht aufgrund einer schweren Handverletzung aufgrund der ich diese Fuckelarbeit nicht ausführen kann.
nach wiederholtem Aufleuchten der MKL , Leistungsabfall im unteren Drehzahlbereich war ich zur Inspektion bei Opel vor Ort.
Dort wurde festgestellt, daß die Saugbrücke defekt ist. Es wäre das Gestänge der Drallklappen abgesprungen.
Sonst wäre aber in dem Bereich alles in Ordnung.
Kostenpunkt bei Opel: ca. 1000.- Euro
Kostenpunkt bei einer freien Werkstatt: ca. 700.--
Jetzt habe ich hier im Forum ein bisschen quergelesen, und ich habe die Geschichte mit dem SwirlRepair gelesen.
Das wäre in meinem Fall ja die geeignete Lösung.
Ich habe mit Opel und der freien Werkstatt gesprochen: Ergebnis war, keiner baut dieses Teil einzeln ein. Die übernehmen dann keine weitere Garantie.
Was haltet Ihr von dieser Geschichte ? Ich brauche einfach nur ein paar Meinungen zu dieser doch relativ preiswerten Reparatur / Instandsetzung ....
Selber machen ist bei mir nicht aufgrund einer schweren Handverletzung aufgrund der ich diese Fuckelarbeit nicht ausführen kann.