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- Zafira Modell
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Zeitlang ruckeln im 3.&4. Gang - gestern Start nach mehrmaligem Orgeln - nun geht nix
Hallo,
ich bin mal wieder auf eure Hilfe angewiesen und bitte Tipps.
Mein Zafira A 1.6 Z16XE Bj. 2002 ruckelte seit mehreren Wochen im 3. und 4. Gang bei niedriger Drehzahlen, nicht immer aber mindestens 1x täglich.
Problem 1: Dann kam es letzte Woche vor, dass der Wagen plötzlich erst nach 2-3x orgeln sich starten ließ, sowohl im kalten, als auch im warmen Zustand. So musste ich am gleichen Tag nach Abstellen immer mehr als davor orgeln, bis sich der Wagen wieder starten ließ. Am darauffolgenden Tag kann man orgeln, so lange man will, es möchte nicht starten.
Benzin ist vorhanden. Zündmodul und Kerzen habe ich getestet, Funken ist vorhanden auf allen 4. Die Einspritzdüses spritzen auch. AGR habe ich mit Bremsenreiniger gereinigt.
Wegen Verdacht auf ein Defekt des Kraftstoffpumpenrelais habe ich die Relais der Motorsteuerung und KSP-Relais untereinander getauscht, auch habe ichs mit Überbrücken versucht, geht nix, wobei ja auch klar sein sollte, da Einspritzdüsen spritzen? Sicherungen sind alle in Ordnung. Die Sache mit Masse an MSG legen habe ich nicht probiert, würde das was bringen? Wenn ja, gibt es eine Anleitung dazu, die Anleitung im Netz ("Fehlerbehebung Motorsteuergerät für Opel Zafira und Andere") behandelt einen Zafira mit LMM mit 4 Kabeln, meins hat aber keinen LMM , sondern einen Sensor für Ansaugtemperatur, welches der beiden Kabeln von diesem Sensor müsste ich an Masse anschließen oder bringt das nichts?
Problem 2: Den Kraftstofffilter habe ich auch ausgetauscht, der war eigentlich schon längst fällig, sah recht rostig aus von außen. Der Schnellverschluß (Filterausgang Richtung Motor) wollte dabei nicht abgehen und ging kaputt. Dort tröpfelt es, bei jedem Startversuch. Gibt es eine Möglichkeit, diese defekten Schnellverschluß zu ersetzen?
Habt ihr eine Idee, warum der Motor nicht starten will?
VG
Hallo,
ich bin mal wieder auf eure Hilfe angewiesen und bitte Tipps.
Mein Zafira A 1.6 Z16XE Bj. 2002 ruckelte seit mehreren Wochen im 3. und 4. Gang bei niedriger Drehzahlen, nicht immer aber mindestens 1x täglich.
Problem 1: Dann kam es letzte Woche vor, dass der Wagen plötzlich erst nach 2-3x orgeln sich starten ließ, sowohl im kalten, als auch im warmen Zustand. So musste ich am gleichen Tag nach Abstellen immer mehr als davor orgeln, bis sich der Wagen wieder starten ließ. Am darauffolgenden Tag kann man orgeln, so lange man will, es möchte nicht starten.
Benzin ist vorhanden. Zündmodul und Kerzen habe ich getestet, Funken ist vorhanden auf allen 4. Die Einspritzdüses spritzen auch. AGR habe ich mit Bremsenreiniger gereinigt.
Wegen Verdacht auf ein Defekt des Kraftstoffpumpenrelais habe ich die Relais der Motorsteuerung und KSP-Relais untereinander getauscht, auch habe ichs mit Überbrücken versucht, geht nix, wobei ja auch klar sein sollte, da Einspritzdüsen spritzen? Sicherungen sind alle in Ordnung. Die Sache mit Masse an MSG legen habe ich nicht probiert, würde das was bringen? Wenn ja, gibt es eine Anleitung dazu, die Anleitung im Netz ("Fehlerbehebung Motorsteuergerät für Opel Zafira und Andere") behandelt einen Zafira mit LMM mit 4 Kabeln, meins hat aber keinen LMM , sondern einen Sensor für Ansaugtemperatur, welches der beiden Kabeln von diesem Sensor müsste ich an Masse anschließen oder bringt das nichts?
Problem 2: Den Kraftstofffilter habe ich auch ausgetauscht, der war eigentlich schon längst fällig, sah recht rostig aus von außen. Der Schnellverschluß (Filterausgang Richtung Motor) wollte dabei nicht abgehen und ging kaputt. Dort tröpfelt es, bei jedem Startversuch. Gibt es eine Möglichkeit, diese defekten Schnellverschluß zu ersetzen?
Habt ihr eine Idee, warum der Motor nicht starten will?
VG
