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Moin zusammen,
war gestern beim TÜV und bin herrlich durchgefallen.
1. - Bremsleitung vorne korridiert (Werkstatt will für neue Achse ausbauen und verlangt ca 1000€) reicht es nicht die sauber zu machen und zu fetten?
2. - Angeblich Krümmer gerissen (Werkstatt will 500€) Wollte grad mal nachschauen und bekomme das blöde Hitzeblech nicht zwischen Krümmer und Kühler raus - jemand einen Tip?
3. - Handbremse hinten rechts zieht nur 100, links zieht 230 , Betriebsbremse auf beiden Seiten gleich (HA) Werkstatt will 400€ für neue Bremssättel hinten - liegt das evtl nur am Seil? Das was ich bisher hier im Forum nachlesen konnte würde fast dafür sprechen.
Insgesamt will die Werkstatt für alles ca 2000€ haben - ich hab den Wagen vor 2 Jahren mit frisch TÜV für 1600 gekauft das steht ja in keinem Verhältniss. Da ich zur Zeit studiere ist das Geld knapp und ich brauch den Wagen.
Würde mich über Tips und Hilfe riesig freuen.
Gruß
Stephan
war gestern beim TÜV und bin herrlich durchgefallen.
1. - Bremsleitung vorne korridiert (Werkstatt will für neue Achse ausbauen und verlangt ca 1000€) reicht es nicht die sauber zu machen und zu fetten?
2. - Angeblich Krümmer gerissen (Werkstatt will 500€) Wollte grad mal nachschauen und bekomme das blöde Hitzeblech nicht zwischen Krümmer und Kühler raus - jemand einen Tip?
3. - Handbremse hinten rechts zieht nur 100, links zieht 230 , Betriebsbremse auf beiden Seiten gleich (HA) Werkstatt will 400€ für neue Bremssättel hinten - liegt das evtl nur am Seil? Das was ich bisher hier im Forum nachlesen konnte würde fast dafür sprechen.
Insgesamt will die Werkstatt für alles ca 2000€ haben - ich hab den Wagen vor 2 Jahren mit frisch TÜV für 1600 gekauft das steht ja in keinem Verhältniss. Da ich zur Zeit studiere ist das Geld knapp und ich brauch den Wagen.
Würde mich über Tips und Hilfe riesig freuen.
Gruß
Stephan