- Registriert
- 27.05.2014
- Beiträge
- 84
- "Danke"
- 3
- Zafira Modell
- A
- Motor (A)
- Z18XE
- Getriebe
- 5 Gang
Hallo zusammen, gibt es hier jemand, der bei einem FOH arbeitet?
Es würde mich mal interessieren wie man da mit diesen Kack-Torxschrauben umgeht. Diese vermiesen mir nämlich die ganze Lust am Schrauben. z.B. die Schraube für den Zahnriemenspanner. Hat ausgeschaut wie reingezaubert, ohne jedliche Spuren. Aber keine Chance zum lösen. Torx-Bit dreht sofort durch. Also Kopf abgeflext. Aber auch bei der neuen keine Chance die 25 Nm aufzubringen. Dreht vorher durch. Oder der Motorträger, keine Chance da nur eine aufzubekommen. Alle Köpfe sind Rund. Was mache ich falsch, habe sicherlich nicht den billigsten Nusskasten und die Schrauben sind Blitzblank, kein Rost. Eine normale Torxschraube mit 60 Nm anzuziehen ist dagegen kein Problem. LG Ralf
Es würde mich mal interessieren wie man da mit diesen Kack-Torxschrauben umgeht. Diese vermiesen mir nämlich die ganze Lust am Schrauben. z.B. die Schraube für den Zahnriemenspanner. Hat ausgeschaut wie reingezaubert, ohne jedliche Spuren. Aber keine Chance zum lösen. Torx-Bit dreht sofort durch. Also Kopf abgeflext. Aber auch bei der neuen keine Chance die 25 Nm aufzubringen. Dreht vorher durch. Oder der Motorträger, keine Chance da nur eine aufzubekommen. Alle Köpfe sind Rund. Was mache ich falsch, habe sicherlich nicht den billigsten Nusskasten und die Schrauben sind Blitzblank, kein Rost. Eine normale Torxschraube mit 60 Nm anzuziehen ist dagegen kein Problem. LG Ralf
Zuletzt bearbeitet:
