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Keine Masse an Vorwiderstand und Innenraumlüfter Zafira A mit ECC

Die Zaffi

www.klr650tengai.de.rs
Themenstarter
Registriert
27.04.2014
Beiträge
16
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Zafira Modell
A
Motor (A)
Z18XE
Getriebe
5 Gang
Folgendes Problem besteht:

Angefangen hat es damit das die Innenraumlüftung weiter lief obwohl Schlüssel abgezogen war bis Batterie leer!!
Also die grüne 30er Sicherung gezogen!!
Klar, dachte ich, Vorwiderstand defekt!!
Neuen bestellt, eingebaut, Sicherung rein aber nix tut sich!!
Lüfter läuft nicht!
Mit ner Prüflampe (Masse am Türfangband) überprüft ob Strom ankommt, alles ok!!
Auch am Vorwiderstand ist Strom da!
Also Lüfter raus und mal direkt an Strom, läuft!!
Dann kanns ja nur die Masse sein!!
Also Lüfter wieder angeschlossen und mal kurz mit nem Stück Kabel vom Türfangband Masse gegeben!!
Läuft dann auch!
Also Masse am Vorwiderstand überprüft, auch dort nicht vorhanden!!
Ist der Massegeschaltet??

Kennt jemand diesen Fehler?
Plus ist vorhanden, Masse nicht!!

Ach ja, ist nen Zafira A Elegance, 1,8-16V, 125PS, BJ 2003 mit ECC
 
Hallo
Hast Du eine Klimaautomatik oder eine manuelle Klimaanlage ?
Bei manueller Klimabedienung liegt das meistens am Drehregler für das Gebläse.
Das ist eine Krankheit beim Zafira A sowie beim Astra G.
Gruss Peter
 
Hallo
Hast Du eine Klimaautomatik oder eine manuelle Klimaanlage ?
Bei manueller Klimabedienung liegt das meistens am Drehregler für das Gebläse.
Das ist eine Krankheit beim Zafira A sowie beim Astra G.
Gruss Peter


ECC Electronic Clima Control

Die mit dem orange beleuchteten Display.

Übrigens, die ganzen Klappen für Umluft etc.. funktionieren!!
 
Sorry
Hatte ich übersehen!!

Der graue Ring am Zündschloss ,kommt der beim Schlüssel rausziehen ,aus dem Schloss raus?
Denn die Klima bzw das Gebläse gehen eigendlich nur auf Zündung!!!!
Gruss Peter
 
Nein, beim Zündschloß ist alles normal!!
Kannst du mir sagen welches der Relais dafür zuständig ist und wo das sitzt??
Wobei ich ja Relais eigendlich ausschließe, da diese ja auf plus laufen und bei mir die Masse fehlt!!
Oder lieg ich da falsch??
 
Zuletzt bearbeitet:
Normal darf der Lüfter nicht mehr laufen wenn Zündschlüssel abgezogen ist !!!
Ich nehme mal an ,dass da ein Relais verschmort ist.
Evtl ist auch die Bedienungseinheit hinüber.
 
Laut Schaltplan ist ja der Zentrale Massepunkt an der Halterung Lenksäule/Querträger!!
Werd jetzt erstmal danach schauen!!
Kann mir jemand sagen wo genau bei meinem das Relais sitzt bzw. wie ich das erkennen kann??
Vielleicht sogar die Steckerzahlen/Klemmenbezeichnung dessen??
Ansonsten werd ich mir mal das Bedienteil in der Mittelkonsole vornehmen!!

phAQjnZfaluj.jpg
 

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Zuletzt bearbeitet:
So, neues von der Front!!
Lüftung läuft wieder, allerdings nur auf höchster Stufe und selbst wenn der Schlüssel raus ist!!
Hab nochmal den alten Vorwiderstand rein gemacht!!
Also wird wohl der Neue Vorwiderstand komplett defekt sein!!
Mit dem alten läuft die Lüftung ja, wenn auch nur unter Voll und mit Sicherung ziehen zum ausschalten!!
Drauf gekommen bin ich beim nochmals Strom prüfen, da fiel mir auf das meine Masse am Lüfter Plus hat??

Werd den neuen Vorwiderstand reklamieren!!
 
Zuletzt bearbeitet:
Was mir allerdings garnicht in den Kopf gehen will ist die Tatsache das der Gebläsemotor weiterläüft obwohl der Schlüssel draussen ist!!
Das deutet doch eher auf nen hängendes Relais, oder???
Welches Relais ist denn dafür zuständig???
 
Was mir noch aufgefallen ist, der Lüfter läuft nicht auf höchster Stufe, sondern auf der kleinsten!!
Doch vielleicht das Bedienteil??
Kennt wer den Fehler??
 
Erledigt

So, der Fehler ist behoben, Klima und Lüftung funktionieren wieder.
Und ich bin um eine Erfahrung reicher und um 200 Euro ärmer.

Kurze Zusammenfassung:

Erste Vermutung war der Vorwiderstand, also einen Neuen über eBäh bestellt.
Eingebaut und nichts geht mehr.
Also ist der neue Widerstand vermutlich kaputt.
Gleich reklamiert und einen zweiten Neuen zugeschickt bekommen.
Eingebaut und wieder keine Funktion.
Also weitere Fehlersuche, Bedienteil, Stecker, Relais, Sicherungen, Massepunkt usw..
Nix half, keine Fehler erkennbar.
Dann wusste ich nichtmehr weiter und bin zum FOH .
Top Service, schnelle Hilfe.
Um 10 Uhr angerufen und mein Problem geschildert, um 13 Uhr Termin.
Kurze Wartezeit, dann Fehlersuche des Meisters.
Problem hat er sehr schnell gefunden, ging ins Lager, holte das Ersatzteil,
eingebaut und was soll ich sagen, alles läuft wieder.
Und was wars?? DER Vorwiderstand!!!
Ich hatte ja schon zweimal einen "Neuen" verbaut.
Der originale kostet um die 190 Euro, aber der Funktioniert, also blieb der drin.
Die über eBäh kosteten etwa die Hälfte, aber was bringt das wenn nichts funktioniert!!
Hatte mich extra für neue und nicht für gebrauchte entschieden und auch keine aus Polen etc..
Jetzt ist das original Ersatzteil drin und alles ist bestens.

Wer billig kauft, kauft zweimal und macht sich zusätzliche Arbeit.
Mein FOH ist seit über 80 Jahren Opel Vertragshändler und das meines Erachtens zurecht!!!


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