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Guten Abend Forumsgemeinde!
Habe mir heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit einen heftigen Turboschaden eingefangen.
Während der Fahrt mit dem Tempomat (ca. 110km/h) begann es auf einmal nach verbranntem Öl zu stinken. Zuerst dachte ich das kommt vom Vordermann, jedoch wurde es immer stärker.
Ich ahnte bereits, dass es mein Auto ist. Bestätigt hat sich dies, als ich den Hintermann im Rückspiegel vor lauter Rauch nicht mehr sehen konnte.
Sekunden später war auch der Innenraum voller Rauch.
An der ersten Abfahrt bin ich raus und habe den Wagen abgestellt.
Aus dem Auspuff quollen noch dicke Rauchschwaden und im Motorraum war alles voller Öl:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.ne...044_555687327920007_4610632820330969919_o.jpg
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.ne...4048_555687304586676_895821351943152279_o.jpg
Vorhin habe ich das Ding auseinander genommen und aus dem unteren Ladedruckschlauch kamen ca. 300ml Öl.
Die restliche Menge (schätzungsweise 0,7L) hat sich wohl durch den Brennraum geschoben...
Nun zu meinen Fragen an euch Motorenspezis
Ist das ein üblicher Turboschaden oder liegt der Grund wo anders?
Warum habe ich Ölverlust im UND außerhalb des Turbos?
Was kann noch kaputt gegangen sein bei dieser Aktion? Kopfdichtung müsste nichts abbekommen haben - kein Wasser im Öl, anders herum auch nix.
Es handelt sich um einen Zafira A OPC mit ca. 153.000km.
Der Turbolader kam samt Leitungen erst Anfang letzten Jahres frisch rein (generalüberholt von TurboArt).
Danke schon mal im Voraus fürs Antworten! :anbet:
Mfg Hannes
Habe mir heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit einen heftigen Turboschaden eingefangen.
Während der Fahrt mit dem Tempomat (ca. 110km/h) begann es auf einmal nach verbranntem Öl zu stinken. Zuerst dachte ich das kommt vom Vordermann, jedoch wurde es immer stärker.
Ich ahnte bereits, dass es mein Auto ist. Bestätigt hat sich dies, als ich den Hintermann im Rückspiegel vor lauter Rauch nicht mehr sehen konnte.
Sekunden später war auch der Innenraum voller Rauch.
An der ersten Abfahrt bin ich raus und habe den Wagen abgestellt.
Aus dem Auspuff quollen noch dicke Rauchschwaden und im Motorraum war alles voller Öl:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.ne...044_555687327920007_4610632820330969919_o.jpg
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Vorhin habe ich das Ding auseinander genommen und aus dem unteren Ladedruckschlauch kamen ca. 300ml Öl.
Die restliche Menge (schätzungsweise 0,7L) hat sich wohl durch den Brennraum geschoben...
Nun zu meinen Fragen an euch Motorenspezis
Ist das ein üblicher Turboschaden oder liegt der Grund wo anders?
Warum habe ich Ölverlust im UND außerhalb des Turbos?
Was kann noch kaputt gegangen sein bei dieser Aktion? Kopfdichtung müsste nichts abbekommen haben - kein Wasser im Öl, anders herum auch nix.
Es handelt sich um einen Zafira A OPC mit ca. 153.000km.
Der Turbolader kam samt Leitungen erst Anfang letzten Jahres frisch rein (generalüberholt von TurboArt).
Danke schon mal im Voraus fürs Antworten! :anbet:
Mfg Hannes
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