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Thema: Umbau Lautsprecher vorne und hinten + unsichtbaren Subwoofer

  1. #61  ↑↑
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    Standard AW: Umbau Lautsprecher vorne und hinten + unsichtbaren Subwoofer Themenstarter

    Zitat Zitat von Beatmaster86 Beitrag anzeigen
    Ich denke nicht das das Blech stabil ist. Wie willst du den Rest verbinden?
    Wie kommst Du darauf ? Auf mich macht es einen sehr stabilen verstrebten Eindruck !?

    Ich koppel das Holz so gut es geht vom Blech ab und arbeite mit Dehnungsfugen. Evt setz ich 1-2 Schrauben.
    Holz selbst wird geleimt und geschraubt. Rest wird spontan entschieden, leider macht Wetter nicht mit wieder.

    Zitat Zitat von firefighter73 Beitrag anzeigen
    Die TT vertragen es gut, da ich an der Headunit die Bässe etwas runtergeregelt habe.
    Somit ist kein verzerren zu hören.
    Leider kann man bei den originalen Radios keine High/Low Einstellung machen, sonst würde ich die Türen bei 80 Hertz abtrennen.
    An den Steckern habe ich jetzt einen 0,50mm² Klingeldraht verwendet. Er geht stramm in die Stecker rein und hält bombenfest.
    Gesichert mit Kabelbinder, sodass er nicht rausrutscht und gegen Masse kommt.
    War die für mich einzigste Idee, die stabil hält, sauber Kontakt hat und jeder Zeit ohne großen Aufwand wieder rückbaubar ist.
    Klar, wenn es funktioniert am HT und Du der Sache traust
    Ich dachte eher das es im Verhältnis Bass/HT nicht mehr passt jetzt, aber man lernt nie aus.
    Hast Du die HT gleich abgekoppelt wie die original HT von der Übergangsfrequenz ?

  2. #62  ↑↑
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    Update.

    Wegen der sehr beengten Platzverhältnisse hinter der Verkleidung habe ich den DD-508 nun verworfen und folgendes bestellt:

    1x Gladen RC 600c1
    1x Gladen SQX8
    1x Gladen RC-RTC

    Jetzt wird sich zeigen ob tatsächlich ein 8" passt

    Durch den Wechsel muß ich also nur noch auf 18-20 Liter kommen.
    Bin mal gespannt ob ich die bisher fehlenden 3-4 Liter noch irgendwo einsparen kann.
    Auch wird es kein einfaches BR-Gehäuse mehr, sondern ein doppel BR.
    Weil auch hier der Platz nicht reicht.

    Gruß
    Helge

  3. #63  ↑↑
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    Bei den HT waren Kabelkondensatoren dabei.

  4. #64  ↑↑
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    Zitat Zitat von firefighter73 Beitrag anzeigen
    Bei den HT waren Kabelkondensatoren dabei.
    Und wo trennen die ? Weil wenn anders als die Opel Teile wäre schon doof, dann fehlt Dir ja was
    Aber da Du zufrieden bist ist es unwichtig. lol. Wer braucht schon 1000 Hz mehr oder weniger

  5. #65  ↑↑
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    Update:
    Hat hier zwar heute mal so richtig geregnet, aber ich muß langsam in die Pötte kommen.
    Brauch den Platz wieder.

    Habe mal das hier gemacht:

    Löcher mit Alubutyl geschlossen, Kabel verlegt, vorher hinter dem Blech noch was gedämmt.
    Dann mal ne Lage Bitumen drauf.
    Jetzt sieht es doch schon deutlich mehr nach Lautsprecher Position aus
    Gruß
    Helge
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  6. #66  ↑↑
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    Update:
    Heute kam mein Paket mit Amp und Kram an
    Da ich aber noch nicht soweit bin habe ich heute mal das hier gemacht:

    1. Größe angepasst und nächste Lage Alubutyl drüber...
    2. Dem Sub ein kuscheliges Innenleben verpasst...
    3. das alte Konzept überarbeitet und noch ein paar Liter ergattert, bei der Gelegenheit Einschlagmuttern eingesetzt...

    Jetzt nimmt es langsam Formen an und ich bin optimistisch die 18 Liter zu knacken.

    abwarten...
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  7. #67  ↑↑
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    Und wieder etwas weiter:

    Auch wenn das neue Gehäuse nun zu verwinklt ist um gut zu rechnen, die 18 Liter sollten jetzt geknackt sein
    Bassreflex berechnet und ganz dezent aus der Verkleidung in den Innenraum, oberhalb der Abdeckung geführt.
    Reviklappe links vorbereitet (wegen Dämmung später und Rohre evt. ändern).
    Und alles verleimt und verstrebt.
    Noch etwas gedämmt.

    Jetzt hoffe ich mal das der Bass auch wirklich passt und meine Berechnungen stimmen, geht um paar Millimeter.
    Hoffe ich komme bald dazu den Sub zu verbauen.

    Nachtrag: meine umgelegten Kabel brauchten mehr Platz und daher mußten ein paar cm der originalen hellgrauen Verkleidung dran glauben. Fällt aber nicht auf wenn alles wieder zusammengebaut ist später. lol
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  8. #68  ↑↑
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    Zitat Zitat von Helge Beitrag anzeigen
    Wie kommst Du darauf ? Auf mich macht es einen sehr stabilen verstrebten Eindruck !?

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    Holz selbst wird geleimt und geschraubt. Rest wird spontan entschieden, leider macht Wetter nicht mit wieder.
    Wie ich darauf komme? Das dünne KFZ Blech ist nie im Leben so steif wie der Rest der Kiste den du verbaust. Ich kann mir gut vorstellen das es gut scheppern wird im Auto.
    Trotzdem sieht es gut aus was du machst (Handwerklich)

  9. #69  ↑↑
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    Zitat Zitat von Beatmaster86 Beitrag anzeigen
    Wie ich darauf komme? Das dünne KFZ Blech ist nie im Leben so steif wie der Rest der Kiste den du verbaust. Ich kann mir gut vorstellen das es gut scheppern wird im Auto.
    Trotzdem sieht es gut aus was du machst (Handwerklich)
    Danke.

    Das KFZ-Blech ist ja nur mein Träger.
    Ich bin da guter Dinge und wir werden es hoffentlich bald wissen.

    Gruß
    Helge

  10. #70  ↑↑
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    Update:
    Heute hatte ich fast den ganzen Tag um zu basteln, Ergebnis ist:

    1. Nach etwas sägen und leimen, Stellprobe Gehäuse und Versteifungen
    2. Bass-Chassis aus dem falsch gelieferten Original-Gehäuse ausbauen und Probeeinbau in meinem mm genau yes
    3. Halterungsschiene und Winkel für den Amp gebaut (in Gummi gelagert).
    Da es ja nicht mehr der kleine Rockfort ist mußte ich improvisieren da hätte auch evt. meine Eton gepasstaber egal.
    Dafür habe ich jetzt ne FB für den Sub, die ich auch heute verlegt habe und kann den Amp ganz entspannt durch die Klappe links einstellen. Etwas original Verkleidung mußte wieder dran glauben.
    4. Amp eingebaut und angeschlossen (er ist auch in Gummi gelagert)
    5. zusätzlichen Sicherungshalter eingebaut (Grund ? gute Frage, leider hat Gladen ihrem Amp keine Sicherung verpasst und verlangt eine 40A Sicherung an der Batterie. Da ich da ja schon den 60A Automaten verbaut habe, hat der Amp nun eine neue mit 30A bekommen, hatte nichts anderes, aber an 4 Ohm sollten 30A passen. lol)
    An die Stelle wo jetzt die 30A Sicherung ist, kommt evt. noch ein Verteiler und die 220Volt Steckdose dran.

    ... und hier mal was zum gucken, also ich würde sagen 8" Zoll passen

    Hoffe ich komme bald dazu alles zu verleimen, kann den ersten Test kaum abwarten :-)
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  11. Helge erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  12. #71  ↑↑
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    :thumbup::thumbup::thumbup:
    Sieht sehr gut aus.

  13. #72  ↑↑
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    Danke, danke.

    Noch paar Tage hoffe ich und er läuft. Dann kommen die Lautsprecher vorne und hinten dran.

    Auch wenn hier bisher nicht so viel Feedback kam, ich hoffe der Ein oder Andere bekommt hier Anregungen oder Mut zum Nachbauen.
    Hoffe die vielen Bilder helfen dabei !?

    Gruß
    Helge

  14. #73  ↑↑
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    So, habe mal weitere Sachen gemacht und.... bin tatsächlich zu einem ersten Test gekommen.
    Zwar ohne Dämmung und Abstimmung, mit komplett offener Ladefläche und ohne das die Fugen hart waren, aber:

    dafür das es nur ein 8" Sub ist macht der in dem Gehäuse mal so richtig Alarm.
    Ohne Dämmung schaffen die zwei 5cm BR-Rohre den Luftausgleich bei Kickbass nicht.
    Bin zuversichtlich das mit etwas Dämmwolle und ein wenig Abstimmung ein Monster geboren wurde.
    Und ja, es rappelt.... aber alles andere, das Sub-Gehäuse nicht !
    Nein, halb so wild. Die Verkleidungen oberhalb der BR Rohre halten denm Druck nicht stand.
    Sobald das Gehäuse innen auch gedämmt ist wird das vielleicht schon weg sein.

    Gruß
    Helge
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  15. #74  ↑↑
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    Kompliment, sieht gigantisch aus.
    Hast Du ja viel Herzblut reingesteckt.
    Ich bin mal auf Deinen Türeinbau gespannt.

    Grüße
    Andreas

  16. #75  ↑↑
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    Standard AW: Umbau Lautsprecher vorne und hinten + unsichtbaren Subwoofer Themenstarter

    Zitat Zitat von firefighter73 Beitrag anzeigen
    Kompliment, sieht gigantisch aus.
    Hast Du ja viel Herzblut reingesteckt.
    Ich bin mal auf Deinen Türeinbau gespannt.

    Grüße
    Andreas
    Danke, danke
    Leider brauche ich mein Auto zur Zeit beruflich und daher mußte es die letzten Tage etwas schneller gehen.
    Bin auch noch nicht fertig.
    Der Sub muß ja noch gedämmt, eingepegelt und hübsch gemacht werden.
    Auch muß ich mich mal um die vibrierenden Teile kümmern und um das Druckproblem am BR-Rohr.
    Hätte nicht gedacht das 2x 5cm BR-Rohre so derbe föhnen können und dann einfach überfordert sind.
    Aber das Problem löse ich die Tage mal.
    Bis dahin kann der Sub sich warmlaufen
    Auch war ja noch nicht einmal die Verkleidung wieder fest dran .
    Fahre momentan leider so rum.

    Die Türen werden weniger aufwändig. Etwas dämmen und Chassis tauschen. Dann hinten noch nen netten Platz für die zusätzlichen HT finden

    Wo sind denn Bilder Deines Umbaus ? Zeig her die Neuen

    Gruß
    Helge

  17. #76  ↑↑
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    Standard AW: Umbau Lautsprecher vorne und hinten + unsichtbaren Subwoofer

    Wie bereits beschrieben, habe ich leider keine Bilder des Umbau´s gemacht, da ich ziemlich unter Zeitdruck stand.
    Hier die Bilder der aufgebauten Hochtöner von FOCAL und meinem ETON MOVE Subwoofer.

    Grüße
    Andreas
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  18. firefighter73 erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


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    Ah, was zu gucken :-)
    Na die Focal sind doch recht dezent.
    Hast Du Kabel zum verschieben am Sub gelassen, oder muß er raus sobald Du Platz brauchst ?
    Gruß
    Helge

  20. #78  ↑↑
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    Kann den Sub im gesamten Kofferraum verschieben. Die Kabel sind hierfür lang genug.
    Die FOCAL gefallen mir auch sehr gut, klein und dezent.
    Was macht Dein Ausbau mitlerweile?
    Grüße
    Andreas

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    Bin momentan leider jeden Tag in einer anderen Stadt arbeiten und komme nicht weiter.

    Aber das Biest pegelt sich ein. Hat auch schon gut gestunken, vermute aber mal das es der Lack der Spule war der weggebrannt ist denn noch spielt er und seither war trotz gehobenem Pegel kein Gestank mehr da.

    Auch ist die Dichtmasse langsam hart und es wackelt nichts mehr.
    Ohne auch nur ein Teil gedämmt zu haben .
    Hatte ich ja bereits vorher vermutet.
    Ich hoffe am WE mal etwas Zeit zu finden, weil den Sub möchte ich noch verkleiden und dämmen und auch die BR-Rohre sind noch nicht optimiert.
    Habe noch 2 weitere gekauft die ich als Verlängerung einbauen werde. So komme ich noch paar Hz tiefer runter.

    Gruß
    Helge

  22. #80  ↑↑
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    Update:
    So, der Sub ist jetzt fertig und komplett unsichtbar verbaut. Es wackelt und klappert nichts. Trotzdem habe ich die Blende vor dem Sub vorsichtshalber noch mit Malerfilz beklebt.
    Beim Einbau der Verkleidung mußte ich etwas Gewalt anwenden und wieder ein klein wenig original Plastik wegschneiden .
    Hatte beim bauen eine Plastikauswölbung übersehen. lol

    Heute noch etwas gedämmt, grob mit Filz überzogen und die anderen beiden BR-Rohre verbaut. Ergebnis:

    Bis kurz vor der Clippinggrenze spielt er sehr sauber, schnell und trocken.
    Durch meine Abstimmung des Gehäuses inkl. BR und durch die Einstellung am Amp kommt der 8" minimal früher an seine mechanische Grenze (gefühlter Disko-Pegel) als er es mit 5 Liter mehr Volumen und etwas weniger Tiefgang vielleicht könnte. Das ist aber absolut akzeptabel bei dem Ergebnis, siehe Messung.
    Mit dem richtigen Track und wenn ich es drauf anlege wird der Tourer zur Druckkammer . (verhältnismäßig)
    Die 2 obenliegenden BR-Rohre in den Innenraum machen ihre Sache jetzt bis kurz vorm clippen sehr gut.

    Hier noch ein paar Bilder und eine Messung mit offenen Türen und offenem Kofferraum mit Pink Noise. spricht für sich denke ich.

    Sobald ich Zeit habe geht es mit den Lautsprechern in den Türen weiter.

    Gruß
    Helge

    Bei dem Feedback hier glaube ich zwar kaum noch an Nachahmer, aber falls jemand sich doch wagt helfe ich gerne so gut ich kann mit Tipps weiter. Und glaubt mir, wenn ihr keinen dB Wettbewerb gewinnen wollt ersetzt der Sub locker! eine normale Basskiste im Kofferraum.
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