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Zündaussetzer mehrere Fehler

ZafiraPilot

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Themenstarter
Registriert
28.01.2014
Beiträge
101
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Zafira Modell
A
Motor (A)
X18XE1
Getriebe
5 Gang
Zafira A 1.8
2003
Z18xe
Folgende Fehlermeldung
P0140
0500
0100
0301

Radnabe links ist defekt, das ist bekannt.
Aber an und zu läuft er unterturig auf 3 pötten.

Denkt ihr zundmodul oder lmm ? Einspritzdüsen?

Morgen wird mal die gereinigt und lmm etc Kabel angeschaut
 
P0500 kommt vom defekten ABS Sensor vo.li
Wichtig wird der P0100 - LMM sein, der Rest werden Folgefehler sein.
Markenteil einbauen und gut.
Wobei beim Z18XE war glaub ein Massebypass vom LMM ans Steuergerät ne Abhilfe, könnte aber auch der X18XE1 gewesen sein
 
Naja. P0301 heisst ja Fehlzündung Zylinder1...die anderen Fehler resultieren evt daraus. Zuerst Zündkerzen prüfen, Zündmodul mal gegen ein anderes tauschen wenn möglich...vorher natürlich die Steuerleitung mit Stecker am Zündmodul prüfen. Danach Einpritzventil Zylinder 1 mal gegen das von Zylinder 2 austauschen...ändert sich der Fehlercode in P0302 wird das Ventil defekt sein. Am LMM wird es wohl eher nicht liegen, weil das Problem mit dem Zylinder 1 zu tun hat...kann auch das Steuergerät sein, also ansteuerung Zündmodul für Zylinder 1 sind dann die Bondings im Steuergerät abgeraucht und haben keinen Kontakt mehr. Wenn es das nicht ist Kompressionsprüfung Zylinder 1, Kolbenringe durch oder Ventile.....
 
Schau dir am Zündmodul mal die Gummitüllen an.Ein User hatte an einer ein Löchlein, da schlug der Zündfunke/Zündimpuls über/durch.
 
Ist das erst nachdem die Kerzen getauscht wurden? Evt stimmt der Elektrodenabstand nicht von der Zündkerze in Zylinder 1, kann man ja mal rausnehmen und schauen ob die Farbe der Elektrode stimmt und mal in einen anderen Zylinder reinschrauben...wenn sowieso das Zündmodul runter muss. Passiert das bei kaltem oder warmen Motor? Evt hast Du Glück und das ist wie BeMi meint nur eine Kleinigkeit, so ein Loch in der Tülle kannst Du nach der Reinigung der Tülle mit ein bischen Silikon oder Acryl zuschmieren. Wenn es daran nicht liegt erst mal wie gesagt die Steuerleitung prüfen, das heisst zuerst Batterie Masse weg...vom Steuergerät die Stecker runter und ein bischen WD40 auf die Stecker danach stecker wieder drauf....das gleiche mit dem Stecker am Zündmodul. Kannst Dir auch das Kabel vom Steuergerät zum Zündmodul mal anschauen ob Durchgescheuert, Marderbiss oder ob es so liegt wie es sein sollte.
 
Also
Fehlerleuchte aus, aber beim Ausblicken noch alles da.
Heute teste ich die Kerzen und das mit wd 40


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 14:23 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 14:23 Uhr


Lmm und zundmodul kommen morgen
 
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