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Problem nach Wechsel des AGR Ventils
Hallo Zusammen !
Ich habe am Wochenend mein altes AGR durch ein neues ersetzt.
Zuerst habe ich die Variante mit gelochter Platte getestet.
Lief erst normal, nach kurzer Strecke ging die Warnlampe an.
Also Platte raus und nur das neue AGR eingebaut.
Läuft auch wieder, keine Kontrollleuchte, aber:
Ich empfinde der Motor zieht schlechter, braucht lt. BC mehr Sprit
(lt. zappelnder Verbrauchanzeige) und geht ab und zu bei knapp 3500 UPM
in den Notlauf, sprich Kontrollampe geht wieder an.
Habe eben mal per Brems-/Gaspedal folgende Fehlercodes ausgelesen:
40062
40571
9366 (wobei dieser schon vorher da war, und vermutlich mit meiner Zumesseinheit zu tun hat)
Hab ich irgendwas falsch gemacht ???
Muß da irgend etwas zurückgesetzt werden und wenn ja wie ?
Danke im Voraus für evtl. Tips
Gruß
Flobi
Hallo Zusammen !
Ich habe am Wochenend mein altes AGR durch ein neues ersetzt.
Zuerst habe ich die Variante mit gelochter Platte getestet.
Lief erst normal, nach kurzer Strecke ging die Warnlampe an.
Also Platte raus und nur das neue AGR eingebaut.
Läuft auch wieder, keine Kontrollleuchte, aber:
Ich empfinde der Motor zieht schlechter, braucht lt. BC mehr Sprit
(lt. zappelnder Verbrauchanzeige) und geht ab und zu bei knapp 3500 UPM
in den Notlauf, sprich Kontrollampe geht wieder an.
Habe eben mal per Brems-/Gaspedal folgende Fehlercodes ausgelesen:
40062
40571
9366 (wobei dieser schon vorher da war, und vermutlich mit meiner Zumesseinheit zu tun hat)
Hab ich irgendwas falsch gemacht ???
Muß da irgend etwas zurückgesetzt werden und wenn ja wie ?
Danke im Voraus für evtl. Tips
Gruß
Flobi
