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Z18XE - 125PS Z18XE Lamdasonde- Never ending story- 0140 0141

Z

ZafiraPilot

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28.01.2014
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Zafira Modell
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X18XE1
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5 Gang
So,

seit ca 12 Wochen den Fehler 0140 0141 beim Ausblinken,

In der Werkstatt- Lambda nach Kat.




Getauscht- Fehler lampe wieder an.

Reklamiert das die neue Sonde defekt sei-
neue bekommen, eingebaut.
Fehler lampe wieder an.

Nun durch Urlaub etc so gelassen.

Nun wieder Fehler gelöscht, Sonde 1 Bank 2.
nach 5km wieder an.

Kabel sind ok.

Werkstatt meinte ich solle die vordere KAT Sonde Tauschen nun, um beide neu zu haben.

Wie sehr glaubt ihr, das es die Vorkat sonde ist?
Wie wahrscheinlich ist, das 2 Bosch Sonden kaputt sind die als Neu gekauft wurden...???

DANKE
 
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Mich macht gerade etwas stutzig : Bank 2 ? beim Z18XE ?
meiner hat nur eine Bank daher bin ich verwirrt ....
 
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Hatte mal was lustiges mit meinem Omega X20XEV...Da haben die in der Werkstatt 2x mal einen Nockenwellensensor eingebaut, jedes mal, kam der Fehler nach ein paar Meter wieder, wohlgemerkt Markenteile. Sensor einer anderen Firma eingebaut, alles i.O. Der Meister meinte, dass wohl die ganze Charge fehlerhaft war...
 
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Flexrohr kam neu

Aber kümmern knattert ca 1-2 Minuten im kalten Zustand bisschen aus

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
 
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Mit der ersten Sonde, ja
Nur eben kat geht aus am krümmer

Ist das die Ursache?

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
 
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Also oben am Kopf, wo die Kanäle in den kat gehen, der z18 hat ja kat im krümmer amkopf oben

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
 
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Schon klar, aber was geht da aus?
Im Datenblatt steht übrigens X18XE1
 
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Er geht im kalten Zustand ca 1-2 Minuten aus. Wenn er warm ist alles dicht.
Riss leider.

Nach dem fahren nach dem Löschen vom Fehler war er warm und dicht.
Heute war er kalt und der Fehler kam

Liegt doch wohl am krümmer oder

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
 
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Der Kat ist beim X18XE1 anders als beim Z18XE. Beim X18XE1 ist er Bestandteil des Hosenrohrs, beim Z18XE ist Krümmer und Kat ein Teil. Das Flexrohr kommt danach.
 
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Dann steht's falsch in deinem Datenblatt.

Das dein Krümmer ein Riss hat hättest du vorher sagen können ;) somit zieht er ja Falschluft die nicht vom LMM erfasst wurde, deshalb stimmen passt das auch nicht mit den Lambdasonden
 
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Vielleicht solltest du dein Datenblatt aktualisieren um Missverständnisse zu vermeiden.
 
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