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Ich habe folgendes Problem:
Am Sonntag wollten wir eine kleine Tour machen, sind ins Auto gestiegen und die Batterie war so leer das dass Auto nicht mehr angesprungen ist.
Darauf hin habe ich die Batterie dann über Nacht aufgeladen.
Ein "Strom" Problem hab ich schon seit dem ich das Auto 2013 gekauft habe.
Da kam dann auch eine neue Varta Batterie rein (74Ah) aber geändert hat sich nicht viel.
2014 ist die LiMa bei 125tkm kaputt gegangen und die wurde samt Batterie getauscht.
Das Problem bestand aber immer noch das der Ladezustand der Batterie nur gefühlte 25-30% ist.
Heute ist mir folgendes aufgefallen:
Motor an
Klima an
Lüftung an
Batteriespannung 12,38V (Warnzeichen der Batterie / Pepas Comfortmodul)
---
Motor an
Klima aus
Lüftung an
Batteriespannung 13,02V
---
Motor an
Klima aus
Lüftung aus
Batteriespannung 13,24V
---
Motor aus
Klima aus
Lüftung aus
Batteriespannung 12,58V
Was zum Teufel ist da los ?
LiMa und Batterie haben jetzt 22tkm runter...
LiMa von Bosch 140A und Batterie von Varta Silver irgendwas 74Ah (Garantieaustausch)
Die Ladespannung von 13,3V hatte auch 2013 die alte LiMa oder ist das zu wenig ?
Steuergeräte hab ich mal alle über Nacht stromlos gemacht (reset)
Ich hoffe einer von euch hat eine Idee
Am Sonntag wollten wir eine kleine Tour machen, sind ins Auto gestiegen und die Batterie war so leer das dass Auto nicht mehr angesprungen ist.
Darauf hin habe ich die Batterie dann über Nacht aufgeladen.
Ein "Strom" Problem hab ich schon seit dem ich das Auto 2013 gekauft habe.
Da kam dann auch eine neue Varta Batterie rein (74Ah) aber geändert hat sich nicht viel.
2014 ist die LiMa bei 125tkm kaputt gegangen und die wurde samt Batterie getauscht.
Das Problem bestand aber immer noch das der Ladezustand der Batterie nur gefühlte 25-30% ist.
Heute ist mir folgendes aufgefallen:
Motor an
Klima an
Lüftung an
Batteriespannung 12,38V (Warnzeichen der Batterie / Pepas Comfortmodul)
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Motor an
Klima aus
Lüftung an
Batteriespannung 13,02V
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Motor an
Klima aus
Lüftung aus
Batteriespannung 13,24V
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Motor aus
Klima aus
Lüftung aus
Batteriespannung 12,58V
Was zum Teufel ist da los ?
LiMa und Batterie haben jetzt 22tkm runter...
LiMa von Bosch 140A und Batterie von Varta Silver irgendwas 74Ah (Garantieaustausch)
Die Ladespannung von 13,3V hatte auch 2013 die alte LiMa oder ist das zu wenig ?
Steuergeräte hab ich mal alle über Nacht stromlos gemacht (reset)
Ich hoffe einer von euch hat eine Idee
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