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Hallo, bin neu hier. Hoffe jemand von euch kann mir weiterhelfen, bin am verzweifeln...vor ca 2 monaten fing mein zaffi an durchzudrehen..los gings das er bei warmen motor an der ampel jedesmal oder fast jedes mal beim anfahren die drehzahl abgesackt ist das ich an der ampel immer bei warm gefahrenem motor auf ca 2000 umdrehungen halten musste um wegzukommen..
Naja soweit so gut... erstmal hab ich neue zündkerzen verbaut das brachte nix obwohl die anderen erst ca 1.5 jahre alt waren waren die fertig. Dann hatte ich im fehlerspeicher ohne mkl p0100 p0110 p0340 abgelegt..hm..neuen lmm gekauft...keine besserung ... neuen nws ..neuen kws...keine besserung...fehlermeldung p0110 p0340...hm kabel auf durchgang geprüft..signal da.komisch..feldabhilfe 2033 keine besserung lmm neu masse...nix ... unterdruckschläuche ok..drosselklappe sauber blowbye sauber.. agr blind.. vor 2 tagen dann nochmals die zündbrücke runter um die kerzen nochmal zu kontrollieren kerzenbild ok wieder zusammen gebaut...jetzt war 2 tage nacht kühl jnd feucht...da hatte er sogar beim kalten motor keine gasannahme dann ein ' plopp ' und dann gings wieder fehlzündung. Auf dem heimweg auch 2 x plopp heute warm wieder im kalten zustand nix zu beanstanden...was kann das nur sein?
Also wie gesagt :
Drosselklappe ok
Zündkerzen neu von ngk
Nws und kws neu von vdo
Lmm neu gm
Das einzige was ich mir noch denken könnte wäre da bei feuchter luft auch im kalten zustand probleme sind die bei warmen wetter nur bei warm gefahrener maschine auftreten das das zündmodul n schlag weg hat? Das hatte ich vor 1.5 jahren verbaut von atp autoteile...nicht hauen ich weiss die sind nix..
Was sonst noch? Agr tot gelegt..
Blinddeckel ..
Ach ja ruß am endrohr schwarz halt kein rauch kein grossartiges stinken..nur wenn er falsch zündet oder drehzahlabfall ist benzin geruch aussen halt...
Kann das das modul sein?
Aber warum p0110 und p0340? Komisch das er die ablegt oder?
Hab schon sinnlos 250 euro verbraten will nicht sinnfrei weiterkaufen..
Ich brauche dringend hilfe ich dreh sonst noch durch...
Danke schonmal....
Hab nochmal grad n kollegen gefragt der sagt unwahrscheinlich das es da modul ist da ja lmm und nws abgelegt wird im fehlerspeicher.. es ist zum heulen echt ...
Naja soweit so gut... erstmal hab ich neue zündkerzen verbaut das brachte nix obwohl die anderen erst ca 1.5 jahre alt waren waren die fertig. Dann hatte ich im fehlerspeicher ohne mkl p0100 p0110 p0340 abgelegt..hm..neuen lmm gekauft...keine besserung ... neuen nws ..neuen kws...keine besserung...fehlermeldung p0110 p0340...hm kabel auf durchgang geprüft..signal da.komisch..feldabhilfe 2033 keine besserung lmm neu masse...nix ... unterdruckschläuche ok..drosselklappe sauber blowbye sauber.. agr blind.. vor 2 tagen dann nochmals die zündbrücke runter um die kerzen nochmal zu kontrollieren kerzenbild ok wieder zusammen gebaut...jetzt war 2 tage nacht kühl jnd feucht...da hatte er sogar beim kalten motor keine gasannahme dann ein ' plopp ' und dann gings wieder fehlzündung. Auf dem heimweg auch 2 x plopp heute warm wieder im kalten zustand nix zu beanstanden...was kann das nur sein?
Also wie gesagt :
Drosselklappe ok
Zündkerzen neu von ngk
Nws und kws neu von vdo
Lmm neu gm
Das einzige was ich mir noch denken könnte wäre da bei feuchter luft auch im kalten zustand probleme sind die bei warmen wetter nur bei warm gefahrener maschine auftreten das das zündmodul n schlag weg hat? Das hatte ich vor 1.5 jahren verbaut von atp autoteile...nicht hauen ich weiss die sind nix..
Was sonst noch? Agr tot gelegt..
Blinddeckel ..
Ach ja ruß am endrohr schwarz halt kein rauch kein grossartiges stinken..nur wenn er falsch zündet oder drehzahlabfall ist benzin geruch aussen halt...
Kann das das modul sein?
Aber warum p0110 und p0340? Komisch das er die ablegt oder?
Hab schon sinnlos 250 euro verbraten will nicht sinnfrei weiterkaufen..
Ich brauche dringend hilfe ich dreh sonst noch durch...
Danke schonmal....
Hab nochmal grad n kollegen gefragt der sagt unwahrscheinlich das es da modul ist da ja lmm und nws abgelegt wird im fehlerspeicher.. es ist zum heulen echt ...
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