- Registriert
- 27.01.2008
- Beiträge
- 15
- "Danke"
- 0
- Zafira Modell
- B
- Motor (B)
- Z18XER
- Getriebe
- Automatik
Hallo Zusammen!
Unser Zafira B, 1.8 Easytronic, Baujahr 2006, 175.000km (Z18XER - 140PS - AER 0035) startet nicht mehr.
Nach einer morgendlichen Anfahrt von 200 m leuchteten folgende gelbe Kontrolllampen auf: ESP, Reifendruck-Kontrollsystem und Motor-/Getriebeelektronik auf. Habe den Wagen angehalten und die Zündung ausgeschaltet. Ab diesem Zeitpunkt startet das Auto nicht mehr. Die o. g. Kontrollleuchten leuchten weiterhin und zusätzlich erscheint über den Kilometerstand „F“ (steht wohl für schwerwiegenden Fehler) und auch in der Anzeige des Bordcomputers zeigt sich ein „f“. Beim drehen des Zündschlüssels machte das Auto keinen einzigen Ton mehr – wie tot. Die Batterie ist in Ordnung – sämtliche Beleuchtungen funktionieren.
Habe dann das Auto zur Opelwerkstatt tranportieren lassen und die haben es sich angeschaut und mir nach auslesen der Fehlercodes und ausbauen einiger Teile im Motor folgende Diagnose gegeben:
Keinerlei Signale mehr von der „Hydroeinheit des ABS -Steuergerätes“ - muss ausgetauscht werden, geht nur als Block.
Materialkosten 2.900 € zzgl. Lohnkosten von ca. 400/500 € = 3.400 € :weinen: Das sind ca. 10% des Neupreises bei einem Restwert von mir geschätzten 4.000 – 4.500 € :doof:
Eine gebrauchte Steuereinheit baut die Werkstatt nicht ein, das soll nur Probleme mit dem „Anlernen“ verursachen.
Wenn ich im Netz schaue unter „Zafira B Hydraulikblock ABS Steuergerät“ dann erhalte ich Materialkosten von 200-300 € - suche ich falsch?
Könnte einer von euch Kennern mir als Laie mal eure Ansichten mitteilen. Lohnt die Reperatur überhaupt noch? Wieviel Geld würdet Ihr noch in die Hand nehmen?
Danke für eure Antworten.
Gruß
Panthema
Unser Zafira B, 1.8 Easytronic, Baujahr 2006, 175.000km (Z18XER - 140PS - AER 0035) startet nicht mehr.
Nach einer morgendlichen Anfahrt von 200 m leuchteten folgende gelbe Kontrolllampen auf: ESP, Reifendruck-Kontrollsystem und Motor-/Getriebeelektronik auf. Habe den Wagen angehalten und die Zündung ausgeschaltet. Ab diesem Zeitpunkt startet das Auto nicht mehr. Die o. g. Kontrollleuchten leuchten weiterhin und zusätzlich erscheint über den Kilometerstand „F“ (steht wohl für schwerwiegenden Fehler) und auch in der Anzeige des Bordcomputers zeigt sich ein „f“. Beim drehen des Zündschlüssels machte das Auto keinen einzigen Ton mehr – wie tot. Die Batterie ist in Ordnung – sämtliche Beleuchtungen funktionieren.
Habe dann das Auto zur Opelwerkstatt tranportieren lassen und die haben es sich angeschaut und mir nach auslesen der Fehlercodes und ausbauen einiger Teile im Motor folgende Diagnose gegeben:
Keinerlei Signale mehr von der „Hydroeinheit des ABS -Steuergerätes“ - muss ausgetauscht werden, geht nur als Block.
Materialkosten 2.900 € zzgl. Lohnkosten von ca. 400/500 € = 3.400 € :weinen: Das sind ca. 10% des Neupreises bei einem Restwert von mir geschätzten 4.000 – 4.500 € :doof:
Eine gebrauchte Steuereinheit baut die Werkstatt nicht ein, das soll nur Probleme mit dem „Anlernen“ verursachen.
Wenn ich im Netz schaue unter „Zafira B Hydraulikblock ABS Steuergerät“ dann erhalte ich Materialkosten von 200-300 € - suche ich falsch?
Könnte einer von euch Kennern mir als Laie mal eure Ansichten mitteilen. Lohnt die Reperatur überhaupt noch? Wieviel Geld würdet Ihr noch in die Hand nehmen?
Danke für eure Antworten.
Gruß
Panthema
Zuletzt bearbeitet: