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Ich habe leider ein Problem mit dem Kühlmittel.
Zuerst kam der Hinweis im Display, dass ich Kühlmittel nachfüllen soll. Hatte ich zwar noch nie, aber habe ich dann halt gemacht und mir nix weiter bei gedacht. Kann ja mal vorkommen. Leider ging die Anzeige einige hundert Kilometer wieder an. Da habe ich dann wieder nachgefüllt und bin sofort in die nächstgelegene Werkstatt gefahren. Dort wurde der Deckel abgeschraubt und sofort gesagt, ich solle nicht mehr weiterfahren. Der Motor würde kochen, es sei Öl im Kühlwasser und es wäre vermutlich die Zylinderkopfdichtung.
Also habe ich das Auto reparieren lassen. Leider kam dann der Anruf, dass der Zylinderkopf einen Riss habe und auch getauscht werden muss. Dabei wurde auch gleich noch Zahnriemen und Wasserpumpe getauscht. Am Ende war ich ca. 3000€ los. Der Meister sagte mir noch, dass auch Kühler und Wärmetauscher was abbekommen haben könnten.
1000 Kilometer später kam wieder die Meldung es fehlt Kühlwasser. Ich bin wieder in die gleiche Werkstatt. Dort wurde festgestellt, dass es unten am Ausgleichsbehälter tropft. Der Schlauch, der an der Stelle sitzt bekam eine neue Schelle. Leider war das Problem noch immer nicht behoben. Es tropfte munter weiter. Also bin ich zu Opel gefahren. Die haben das System auf Dichtheit geprüft und die Schelle nochmal nachgezogen. Leider tropfte es danach weiter.
Ich bin dann über 3000 km von Berlin nach Portugal in den Urlaub gefahren. Natürlich mit sehr ungutem Gefühl und reichlich Konzentrat und destilliertem Wasser.
Es hat weiter getropft und ich habe immer wieder etwas nachgefüllt. Seit gestern kam aber nicht mehr nur ab und an ein Tropfen, sondern in sehr kurzen Abständen. Also habe ich mich hier in Portugal zum nächsten Opel Händler begeben. Dort angekommen, hat es oberhalb des Schlauches schon in einer Fontäne immer wieder aus dem Ausgleichsbehälter gespritzt!!! Und das Wasser im Behälter hat wild geblubbert. Der Behälter hat also an der Seite ein Loch!!! Ich glaube jedenfalls nicht, dass da ein Überdruckventil sitzt. Wie kann es mitten in dem Kunststoff einfach ein Loch entstehen?
Es muss also der Behälter getauscht werden. Das passiert aber frühestens Montag, da die Werkstatt Samstag geschlossen ist. Die machen nur Verkauf.
Meine Frage: deutet die Schilderung eventuell auch noch auf andere Defekte hin? Vor allem das kochende bzw blubbernde Wasser im Behälter macht mir Sorgen.
Ich habe gelesen, dass ein defekter Kühler oder eine andere Verstopfung dazu führen kann, dass das Wasser im Motor "steht" und dann auch kocht.
Ich habe Angst, dass am Montag nur der Behälter getauscht wird und noch ein anderer Defekt vorliegt und ich mir auf der Rückfahrt den Motor ruiniere.
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
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Zuerst kam der Hinweis im Display, dass ich Kühlmittel nachfüllen soll. Hatte ich zwar noch nie, aber habe ich dann halt gemacht und mir nix weiter bei gedacht. Kann ja mal vorkommen. Leider ging die Anzeige einige hundert Kilometer wieder an. Da habe ich dann wieder nachgefüllt und bin sofort in die nächstgelegene Werkstatt gefahren. Dort wurde der Deckel abgeschraubt und sofort gesagt, ich solle nicht mehr weiterfahren. Der Motor würde kochen, es sei Öl im Kühlwasser und es wäre vermutlich die Zylinderkopfdichtung.
Also habe ich das Auto reparieren lassen. Leider kam dann der Anruf, dass der Zylinderkopf einen Riss habe und auch getauscht werden muss. Dabei wurde auch gleich noch Zahnriemen und Wasserpumpe getauscht. Am Ende war ich ca. 3000€ los. Der Meister sagte mir noch, dass auch Kühler und Wärmetauscher was abbekommen haben könnten.
1000 Kilometer später kam wieder die Meldung es fehlt Kühlwasser. Ich bin wieder in die gleiche Werkstatt. Dort wurde festgestellt, dass es unten am Ausgleichsbehälter tropft. Der Schlauch, der an der Stelle sitzt bekam eine neue Schelle. Leider war das Problem noch immer nicht behoben. Es tropfte munter weiter. Also bin ich zu Opel gefahren. Die haben das System auf Dichtheit geprüft und die Schelle nochmal nachgezogen. Leider tropfte es danach weiter.
Ich bin dann über 3000 km von Berlin nach Portugal in den Urlaub gefahren. Natürlich mit sehr ungutem Gefühl und reichlich Konzentrat und destilliertem Wasser.
Es hat weiter getropft und ich habe immer wieder etwas nachgefüllt. Seit gestern kam aber nicht mehr nur ab und an ein Tropfen, sondern in sehr kurzen Abständen. Also habe ich mich hier in Portugal zum nächsten Opel Händler begeben. Dort angekommen, hat es oberhalb des Schlauches schon in einer Fontäne immer wieder aus dem Ausgleichsbehälter gespritzt!!! Und das Wasser im Behälter hat wild geblubbert. Der Behälter hat also an der Seite ein Loch!!! Ich glaube jedenfalls nicht, dass da ein Überdruckventil sitzt. Wie kann es mitten in dem Kunststoff einfach ein Loch entstehen?
Es muss also der Behälter getauscht werden. Das passiert aber frühestens Montag, da die Werkstatt Samstag geschlossen ist. Die machen nur Verkauf.
Meine Frage: deutet die Schilderung eventuell auch noch auf andere Defekte hin? Vor allem das kochende bzw blubbernde Wasser im Behälter macht mir Sorgen.
Ich habe gelesen, dass ein defekter Kühler oder eine andere Verstopfung dazu führen kann, dass das Wasser im Motor "steht" und dann auch kocht.
Ich habe Angst, dass am Montag nur der Behälter getauscht wird und noch ein anderer Defekt vorliegt und ich mir auf der Rückfahrt den Motor ruiniere.
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
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