- Registriert
- 28.07.2013
- Beiträge
- 15
- "Danke"
- 0
- Zafira Modell
- A
- Motor (A)
- Z18XE
- Getriebe
- Automatik
Hallo,
mein Zafira A verbraucht sehr viel Kühlwasser. Bisher war mir das relativ egal da es bis vor kurzem nur geringe Mengen waren. Nun wurde es mehr und ich habe Ursachenforschung betrieben.
Ich habe also zuerst das Kühlsystem abgedrückt und konnte keine spuren finden, allerdings waren alte Spuren an diversen Kühlerschlauch-Anschlüssen, an der Wasserpumpe und an einem Blindstopfen rechts am Motorblock. Dort verliert er also über kurz oder lang Kühlwasser. Ich vermutete aber einen anderen Grund: Überdruck im Kühlsystem. Also Motor auf Betriebstemperatur gebracht und einen CO Lecktest angewendet. Leider war dieser positiv.
Nun zu meinem Problem: Ich bin versiert und arbeite seit etlichen Jahren als ausgebildeter KFZ-Geselle. Ich bin also in der Lage die Kopfdichtung zu wechseln und habe alle Werkzeuge die benötigt werden.
Anzugsdrehmomente kann ich mir allerdings auch mit 10 Jahren Berufserfahrung nicht aus den Fingern saugen.
Gibt es eine Anleitung hier im Forum die den austausch der Zylinderkopfdichtung beschreibt inkl. der benötigten Anzugsdrehmomente?
Sollte es keine detaillierte Anleitung geben kann ich selbstverständlich eine anfertigen, muss mir dann aber wohl die Drehmomente von woanders organisieren.
Vielleicht arbeitet hier aber auch jemand bei Opel und kann mir eine Anleitung zukommen lassen.
Mit freundlichen Grüßen
Rio
mein Zafira A verbraucht sehr viel Kühlwasser. Bisher war mir das relativ egal da es bis vor kurzem nur geringe Mengen waren. Nun wurde es mehr und ich habe Ursachenforschung betrieben.
Ich habe also zuerst das Kühlsystem abgedrückt und konnte keine spuren finden, allerdings waren alte Spuren an diversen Kühlerschlauch-Anschlüssen, an der Wasserpumpe und an einem Blindstopfen rechts am Motorblock. Dort verliert er also über kurz oder lang Kühlwasser. Ich vermutete aber einen anderen Grund: Überdruck im Kühlsystem. Also Motor auf Betriebstemperatur gebracht und einen CO Lecktest angewendet. Leider war dieser positiv.
Nun zu meinem Problem: Ich bin versiert und arbeite seit etlichen Jahren als ausgebildeter KFZ-Geselle. Ich bin also in der Lage die Kopfdichtung zu wechseln und habe alle Werkzeuge die benötigt werden.
Anzugsdrehmomente kann ich mir allerdings auch mit 10 Jahren Berufserfahrung nicht aus den Fingern saugen.
Gibt es eine Anleitung hier im Forum die den austausch der Zylinderkopfdichtung beschreibt inkl. der benötigten Anzugsdrehmomente?
Sollte es keine detaillierte Anleitung geben kann ich selbstverständlich eine anfertigen, muss mir dann aber wohl die Drehmomente von woanders organisieren.
Vielleicht arbeitet hier aber auch jemand bei Opel und kann mir eine Anleitung zukommen lassen.
Mit freundlichen Grüßen
Rio