Außerhalb der Stadt hängt das auch vom Getriebe ab. Die kleinen Benziner wurden anfangs wohl per Lotterie-Verfahren mit MG4 (kurz, gut 3100rpm bei 100km/h im 5.) oder M79 ("Schongetriebe", angeblich 2700..2800rpm) gebaut. Im 1,6er scheint das M79 aber selten zu sein.
Der Getriebecode steht oben rechts auf der Plakette neben dem Motorhauben-Schloss.
Mein Z16XE mit MG4 kommt bei viel Landstraße oder gemächlicher Autobahnfahrt auch auf/unter a-wings's 7,5l. Bei einigem Stadtverkehr steht aber die 8 vor dem Komma (ich fahre eher niedertourig und einigermaßen vorausschauend). Bei 130..140km/h (wo's geht) auf der Bahn komme ich im Schnitt auf 8,5l; bei >160km/h sind es dann auch schnell mal 10,5l (mit dem kurzen Getriebe zeigt sich der Motor bei 160 durchaus noch willig, aber die hohen Drehzahlen und die miese Aerodynamik rächen sich eben).
P.S.: Im Alter gibt es häufiger Probleme mit der Tankent-/-belüftung. Dann ist die Tankanzeige mit Vorsicht zu genießen und man sollte lieber einen gefüllten Kanister mitführen, wenn man die Reichweite ausreizen will... Wenn Dein Tankdeckel nicht modifiziert wurde (Dichtung noch dran, kein Loch reingebohrt) und Du mit ganz zugedrehtem Deckel Langstrecken fahren kannst, dann dürfte Dich das aber nicht betreffen.